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1、眾所周知,瀝青路面擁有諸多優(yōu)點(diǎn),例如表面平整、耐磨、噪聲低、施工周期短等等,因而廣泛應(yīng)用于我國(guó)的高等級(jí)公路中。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸量和車輛載重量增加,導(dǎo)致瀝青路面過早出現(xiàn)車轍等病害,除此之外,全球變暖、氣候穩(wěn)定性變?nèi)跻布铀倭藶r青路面的破壞。這一系列變化都影響著公路的安全性。因此,瀝青混合料等效力熱性能的研究,對(duì)保證道路交通安全顯得尤為重要。
本文基于經(jīng)典的細(xì)觀力學(xué)理論,結(jié)合彈性-粘彈性對(duì)應(yīng)原理,首先分析并對(duì)比了Eshelb
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