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文檔簡介
1、橋梁作為跨越障礙物不可或缺的建筑物,是道路交通重要組成部分。特別是當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害時,橋梁能夠正常使用保證道路暢通是十分重要的,同時我國又是地震多發(fā)國家,所以橋梁的抗震性能研究顯得尤為重要。本文利用數(shù)值方法針對鋼筋混凝土橋墩倒塌過程進行研究。根據(jù)國內(nèi)外針對橋墩倒塌過程研究的理論和方法,利用pushover靜力非線性的方法對橋墩進行分析,從而得到橋墩倒塌過程中的性能點,并且對橋墩進行抗震評估。本文的主要內(nèi)容包括以下幾點:
(1)通
2、過查看文獻及調(diào)查,對國內(nèi)外橋墩的地震災(zāi)害進行介紹;并且介紹了pushover分析方法的發(fā)展及研究現(xiàn)狀等;對本文的研究目的以及主要內(nèi)容進行闡述。
(2)介紹材料及單元模型,并且對pushover分析方法的基本的分析計算理論進行了系統(tǒng)全面的介紹,詳述了推覆分析的具體實施步驟。其中包含推覆分析方法的基本假設(shè)、加載模式以及基本的實施步驟。介紹運用能力譜法確定性能點的方法和步驟。同時還提出了在進行推覆分析過程中要注意的事項。
3、(3)對結(jié)構(gòu)的延性理論進行論述,以及分析了在結(jié)構(gòu)抗震評估中延性理論的運用。對于延性理論中的延性的概念及延性指標(biāo)的計算做了詳細的介紹,并且還詳細論述了地震損傷模型的概念和計算方法。明確給出了在本文中將要選取的地震損傷模型及損傷指數(shù)的計算方法。
(4)通過有限元分析軟件CSIbridge模擬分析,運用pushover靜力非線性分析的能力譜方法對兩種不同高度的橋墩模型在兩種不同的分析工況下進行分析,得到橋墩的V-D曲線,并且對V-D
4、曲線進行分析,得到橋墩在不同側(cè)向力作用下的受力特點,同時分析高度對橋墩的影響,得出長細比大的橋墩的抗震性能會好。運用能力譜法將規(guī)范給出的彈性反應(yīng)譜轉(zhuǎn)化為為非彈性反應(yīng)譜,得到結(jié)構(gòu)的設(shè)計需求譜,并將橋墩的V-D曲線轉(zhuǎn)換為能力譜曲線,結(jié)合橋墩的能力譜和設(shè)計需求譜,對橋墩進行抗震能力評估,得到在7度及8度罕遇地震下,不同高度的橋墩在不同的分析工況下的抗震能力。同時利用延性損傷模型對橋墩進行抗震評估,得到單參數(shù)地震損傷模型比雙參數(shù)模型下計算得到的
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