2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、淺談我國高空作業(yè)車發(fā)展淺談我國高空作業(yè)車發(fā)展淺談我國高空作業(yè)車發(fā)展一、高空作業(yè)車市場特點我國高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚,自20世紀60年代開始研制、70年代才推出商業(yè)化樣機,隨著改革開放的深入,逐漸引入國外高新技術及其產(chǎn)品,才開始在用于電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護和公安、交通等行業(yè)推廣使用,但最大作業(yè)高度只有35m,且使用的品種比較單一,目前市場銷售和使用及保有量最大的車型還是折疊臂式,而其他型式如伸縮臂式和混合臂式占有的比重還

2、很少。高空作業(yè)車作為一種特殊工程車輛,其特殊性在于:一是“高安全性”,載人高空作業(yè),其作業(yè)安全性要求高于其它起重舉升車輛;二是“高適應性”,由于施工場所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預知并且多變,因此要求對環(huán)境具有適應能力;三是“高效率”,目前使用的行業(yè)經(jīng)常用于搶修作業(yè),并且多為室外或野外作業(yè),作業(yè)環(huán)境條件差,所以要求其具有較高作業(yè)效率。由于高空作業(yè)車所應用的領域逐漸廣泛,涉及行業(yè)多,每個行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同,相同行業(yè)不同地區(qū)的要求

3、不同、環(huán)境不同、習慣不同、作業(yè)規(guī)范不同等等,對作業(yè)車的功能要求不同、結(jié)構(gòu)型式和性能要求的不同,即市場對高歐美等發(fā)達國家和地區(qū),高空作業(yè)車發(fā)展起步較早,從20世紀20年代就開始研制,已有近百年的發(fā)展歷史。產(chǎn)品技術水平高、安全性好、可靠性高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全、結(jié)構(gòu)型式豐富、功能多樣。高空作業(yè)車的主要制造商歐洲以BRONTO波浪濤、RUTHMANN胡特曼、PALFINGER帕爾菲格(包括WUMAG烏馬格和BISON波森兩個品牌)、OIL&

4、STEEL、SOCAGE等廠家為代表,美國以ALTEC阿爾泰克、TEREX特雷克斯、TIME時代等廠家為代表,日本以AICHI愛知、TADANO多田野等為代表。但歐美日的高空作業(yè)車主要用途和風格卻截然不同:美國的高空作業(yè)車是以帶電作業(yè)的絕緣型高空作業(yè)車為主,非絕緣型高空作業(yè)車基本沒有,而且高空作業(yè)車的作業(yè)高度很少有超過40米,但絕緣型高空作業(yè)車的絕緣等級確是世界最高的,達到500kv的超高壓水平,其應用領域主要是電力系統(tǒng),用于電力線路的

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