地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制信息系統(tǒng)研究.pdf

1、我國城市化建設(shè)的發(fā)展，推動(dòng)了地鐵隧道工程建設(shè)的迅猛發(fā)展。管片拼裝是地鐵隧道工程項(xiàng)目全過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文在分析地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上，結(jié)合某市地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制的實(shí)踐，分析了傳統(tǒng)管理模式存在的諸多不足，本著將先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用于地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制的思路，提出了地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制模式，探討了質(zhì)量控制模式對(duì)于提高隧道管片拼裝質(zhì)量管理水平的意義。
　　本文指出地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)地鐵隧

2、道管片拼裝質(zhì)量控制的核心支撐，進(jìn)而分析了地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制信息系統(tǒng)的需求體系，從系統(tǒng)角色建模、角色功能需求、數(shù)據(jù)需求以及流程需求等方面進(jìn)行了需求方案確定。并且文章提出了地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則，遵循系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般原理，從系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程、系統(tǒng)部署結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)等方面給出了地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
　　本論文的研究很好的適應(yīng)了地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制的特點(diǎn)和面臨的難題，提高