交通流元胞自動機模型及其在城市主干道交通中的應用與研究.pdf

1、元胞自動機(cellularautomata，簡稱CA)是空間、時間和狀態(tài)都離散的非線性動力系統，在計算上具有并行性和簡單性，易于在計算機上操作，用它模擬各種復雜現象已取得了很好的結果，近年來已被廣泛應用于交通問題的研究中，是模擬交通現象的有效工具。本文從交通問題研究的重要性和復雜性出發(fā)，在了解交通流的基本概念和現象的基礎上，介紹了交通流理論的發(fā)展概況：從早期的車輛跟馳模型到當今的交通流元胞自動機模型，對各時期的主要模型及理論發(fā)展都作了

2、介紹，并重點闡述了元胞自動機模型．本文以元胞自動機理論為基礎，根據已有的交通流CA模型建立幾個新的模型，研究它們的交通流特性。首先，建立車輛只有0，2速度的單車道一維確定性交通流模型(稱(0，2)模型)，通過計算機模擬，所得結果與V_(max)=2的確定性FI模型(稱(0，1，2)模型)進行比較，發(fā)現(0，2)模型的臨界密度小于(0，1，2)模型的，而達到穩(wěn)定態(tài)的時間則大于后者，由于車道上車輛間的相互作用不同，(0，2)模型較易于形成局