貴州山區(qū)高速公路邊坡地理信息系統(tǒng)研究與實踐.pdf

1、我國西部山區(qū)地質(zhì)災害分布廣泛，類型眾多，且發(fā)生頻繁，極大的威脅著人民的生命和財產(chǎn)安全?！百F州山區(qū)高速公路邊坡地理信息系統(tǒng)”實現(xiàn)了從宏觀上對貴州省地質(zhì)災害易發(fā)程度區(qū)劃，并結(jié)合實時雨量對危險區(qū)域進行預警預報，為路網(wǎng)規(guī)劃、設計及運營維護提供信息參考;對公路單體邊坡進行可視化管理和穩(wěn)定性分析，并對危險性較大的邊坡提供監(jiān)測管理與預測預報功能，從而達到防災減災的目的。
　　本文主要進行了以下工作:
　　(1)在貴州省歷史災害數(shù)據(jù)和其它地

2、理信息數(shù)據(jù)的基礎上，研究地質(zhì)災害易發(fā)性評價方法，并采用地理處理工具構(gòu)建基于主客觀最優(yōu)組合賦權的可拓學法區(qū)劃模型，將模型封裝并發(fā)布為基于ArcGISServer的地理處理服務;
　　(2)建立貴州省地質(zhì)災害易發(fā)性區(qū)劃子系統(tǒng)，實現(xiàn)貴州省地質(zhì)災害易發(fā)性區(qū)劃圖的自動化繪制，并構(gòu)建雨量模型使之能結(jié)合實時雨量信息進行地質(zhì)-氣象耦合預警;
　　(3)研究邊坡穩(wěn)定性分析方法并構(gòu)建邊坡穩(wěn)定性分析模型庫，從確定性和不確定性兩個方面對邊坡進行穩(wěn)定