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1、結(jié)構拓撲優(yōu)化設計方法是近幾年發(fā)展起來的新方法,并取得了矚目的進展.該文針對汽車典型結(jié)構的優(yōu)化設計問題,首先,研究和分析了國內(nèi)外在結(jié)構漸進優(yōu)化法方面的發(fā)展狀況.其次,為了解決在刪除無效材料時可能導致的應力集中問題,基于圍繞結(jié)構邊界和孔洞周圍附加人工材料單元的思路,提出了一種新的基于應力及其靈敏度的優(yōu)化準則.并通過對應力靈敏度數(shù)的修改,避免了優(yōu)化過程中棋盤格模式的產(chǎn)生.然后,結(jié)合基于人工材料的結(jié)構漸進優(yōu)化(ESO)方法,構建了基于應變能的雙
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