“育鯤”輪主機高溫冷卻水系統(tǒng)的三維設(shè)計及仿真.pdf

1、現(xiàn)代船舶輪機系統(tǒng)的自動化和復(fù)雜化程度的提高及計算機技術(shù)在船舶輪機系統(tǒng)中的應(yīng)用，對船員的業(yè)務(wù)能力和實際工作能力提出了更高的要求。相對于實際實驗室或者實際機艙而言，船舶輪機模擬器在培訓(xùn)就經(jīng)濟性和便利性而言無疑是最佳選擇。而現(xiàn)行的船舶輪機模擬器輪機系統(tǒng)顯示一般為平面形式，與實船機艙相差較大。近年來，隨著虛擬現(xiàn)實技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，用虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)對船員進行培訓(xùn)成為一種趨勢。虛擬環(huán)境可以使船員在接觸實船之前，對船舶的機械設(shè)備有一個比較完整和深刻的認

2、識，而且利用虛擬系統(tǒng)培訓(xùn)船員更加經(jīng)濟。但僅通過虛擬漫游對船員進行培訓(xùn)是不夠的，還必須使船員了解機電設(shè)備參數(shù)之間的邏輯關(guān)系。所以在虛擬現(xiàn)實中加入各個參數(shù)的變化趨勢對現(xiàn)代船員培訓(xùn)來講是有益的。
　　 本文以“育鯤”輪主機高溫冷卻水系統(tǒng)為例，探索輪機系統(tǒng)應(yīng)用數(shù)學(xué)模型仿真結(jié)果與虛擬現(xiàn)實環(huán)境結(jié)合的發(fā)展趨勢。首先，文章分析了現(xiàn)代輪機模擬器的發(fā)展趨勢，并介紹了本文的選題來源——泰州市地方海事局船舶輪機模擬器。其次，文章介紹了虛擬現(xiàn)實技術(shù)發(fā)展的

3、歷程以及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的類型。再次，文章著重介紹了主機高溫冷卻水系統(tǒng)基本虛擬現(xiàn)實環(huán)境的建立過程，根據(jù)從現(xiàn)場采集的大量的相關(guān)數(shù)據(jù)建立三維模型，做到與實船相似，渲染出了虛擬軟件中可用的、與現(xiàn)實相似的三維模型，最終導(dǎo)入虛擬現(xiàn)實軟件中實現(xiàn)初期的漫游。并且本文應(yīng)用熱力學(xué)的相關(guān)知識，根據(jù)對主機高溫冷卻水系統(tǒng)的認識和理解，在分步建立主機高溫冷卻水系統(tǒng)各個部分的熱力數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，最終給出了與實船數(shù)據(jù)較吻合的溫度變化趨勢圖。最后，本文