備考2019年二級建筑師《機(jī)電實務(wù)》(背熟必過)精選_第1頁
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1、第1頁備考備考2019年二級建筑師《機(jī)電實務(wù)》年二級建筑師《機(jī)電實務(wù)》2H311010機(jī)電工程測量機(jī)電工程測量一、工程測量的原理一、工程測量的原理1、水準(zhǔn)測量、基準(zhǔn)線測量測量儀器測量原理測量內(nèi)容測量方法水準(zhǔn)測量水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)標(biāo)尺水平視線原理高程、高差高差法、儀高法高差法、儀高法基準(zhǔn)線測量經(jīng)緯儀、檢定鋼尺兩點成一線基準(zhǔn)線水平角測量、豎直角測水平角測量、豎直角測量2、當(dāng)安置一次儀器,同時需要測出數(shù)個前視點的高程時,使用儀高法儀高法是比較方便的

2、。所以,在工程測量中儀高法被廣泛地應(yīng)用。3、保證量距精度的方法返測丈量返測丈量,當(dāng)全段距離量完之后,尺端要調(diào)頭,讀數(shù)員互換,按同法進(jìn)行返測,往返丈量一次為一測回,一般應(yīng)測量兩測回兩測回以上。量距精度以兩測回的差數(shù)與距離之比兩測回的差數(shù)與距離之比表示。4、平面安裝基準(zhǔn)線不少于縱橫兩條縱橫兩條。5、沉降觀測采用二等水準(zhǔn)二等水準(zhǔn)測量方法。二、工程測量的程序和方法(重點)二、工程測量的程序和方法(重點)1、平面控制測量、高程控制測量測量方法測量

3、儀器儀器主要功能光學(xué)經(jīng)緯儀縱橫軸線(中心線)縱橫軸線(中心線)、垂直度、垂直度平面控制測量三角、導(dǎo)線、三邊測量法全站儀水平距離水平距離高程控制測量水準(zhǔn)測量法(常用)電磁波測距三角高程測量法光學(xué)水準(zhǔn)儀標(biāo)高、沉降觀測標(biāo)高、沉降觀測2、三角測量的網(wǎng)(鎖)布設(shè),應(yīng)符合下列要求:各等級的首級控制網(wǎng),宜布設(shè)為近似等邊三角形的網(wǎng)(鎖),其三角形的內(nèi)角不應(yīng)小于不應(yīng)小于30;當(dāng)受地形限制時,個別角可放寬,但不應(yīng)小于不應(yīng)小于25。(07年)加密的控制網(wǎng),可

4、采用插網(wǎng)、線形網(wǎng)或插點插網(wǎng)、線形網(wǎng)或插點等形式,各等級的插點宜采用堅強(qiáng)圖形布設(shè),一、二級小三角的布設(shè),可采用線形鎖,線形鎖的布設(shè),易近于直伸。3、水準(zhǔn)測量法的主要技術(shù)要求:一個測區(qū)及其周圍至少應(yīng)有3個水準(zhǔn)點。4、設(shè)備安裝過程中,測量時應(yīng)注意:最好使用一個一個水準(zhǔn)點作為高程起算點。三、設(shè)備基礎(chǔ)施工的測量步驟(了解)三、設(shè)備基礎(chǔ)施工的測量步驟(了解)1、設(shè)置大型設(shè)備內(nèi)控制網(wǎng)2、進(jìn)行基礎(chǔ)定位,繪制大型設(shè)備中心線測試圖3、進(jìn)行基礎(chǔ)開挖與基礎(chǔ)底層

5、放線4、進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)上層放線。四、連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備安裝基準(zhǔn)線的測設(shè):四、連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備安裝基準(zhǔn)線的測設(shè):放線就是根據(jù)施工圖,按建筑物的定位軸線建筑物的定位軸線來測定機(jī)械設(shè)備的縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上,作為設(shè)備安裝的基準(zhǔn)線。五、管線工程測量五、管線工程測量1.定位時可根據(jù)地面上已有建筑物地面上已有建筑物進(jìn)行管線定位,也可根據(jù)控制點控制點進(jìn)行管線定位。2.為了便于管線施工時引測高程及管線縱、橫斷面測量,應(yīng)設(shè)管線敷設(shè)臨時水準(zhǔn)點臨時水準(zhǔn)點。3.

6、地下管線工程測量必須在回填前,測量出起點、止點、窨井的坐標(biāo)和管頂標(biāo)高起點、止點、窨井的坐標(biāo)和管頂標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)測量資料編繪竣工平面圖和縱斷面圖。六、長距離輸電線路鋼塔架(鐵塔)基礎(chǔ)施工的測量六、長距離輸電線路鋼塔架(鐵塔)基礎(chǔ)施工的測量1.長距離輸電線路定位并經(jīng)檢查后,可根據(jù)起、止點和轉(zhuǎn)折點及沿途障礙物的實際情況,測設(shè)鋼塔架基礎(chǔ)中心樁。中心樁測定后,一般采用十字線法十字線法或平行基線法平行基線法進(jìn)行控制。2.當(dāng)采用鋼尺量距時,其丈量長度不

7、宜大于80m,同時,不宜小于20m。3.大跨越檔距測量。在大跨越檔距之間,通常采用電磁波測距法電磁波測距法或解析法解析法測量。(10年)2H311020機(jī)電工程材料機(jī)電工程材料第3頁2)黑色金屬主要有生鐵、鑄鐵生鐵、鑄鐵和鋼。其中鋼材在機(jī)電工程中應(yīng)用最為廣泛。鋼材就其使用可劃分為型鋼、板材、管材和鋼制品。1、型鋼:如,電站鍋爐鋼架的立柱通常采用寬翼緣H型鋼。2、板材:按其厚度可分為厚板、中板和薄板。其中冷軋板只有薄板。3、管材:如,鍋爐

8、水冷壁和省煤器使用的無縫鋼管一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼管或低合金鋼管。4、鋼制品:在機(jī)電安裝工程中,常用的鋼制品主要有焊材、管件、閥門等。(07年)閥門閥門根據(jù)工作壓力、溫度、介質(zhì)狀況、閥體材料、閥芯、密封墊材質(zhì)、構(gòu)造形式等可以分為許多種類型。(注意:沒有按照公稱直徑分類)(注意:沒有按照公稱直徑分類)五、非金屬材料的分類五、非金屬材料的分類例如:水管主要采用聚氯乙烯制作;煤氣管采用中、高密度聚乙烯中、高密度聚乙烯制作;泡沫塑料泡沫塑料熱導(dǎo)率極

9、低,相對密度小,特別適于作屋頂和外墻隔熱保溫材料屋頂和外墻隔熱保溫材料,在冷庫冷庫中用得更多。耐火混凝土分為:硅、鋁、磷酸鹽水泥耐火混凝土、鎂質(zhì)鎂質(zhì)耐火混凝土。常用絕熱材料通常有膨脹珍珠巖類、離心玻璃棉類、超細(xì)玻璃棉類、微孔微孔硅酸殼、礦棉類、巖棉類、泡沫塑料類等。六、電工線材的分類六、電工線材的分類電工線材主要是電線和電纜。在電氣工程中以電壓電壓和使用場所使用場所進(jìn)行分類的方法最為實用。例如:家用電器使用的220V電線;一般工業(yè)企業(yè)用

10、380V線纜。2H311030起重技術(shù)(重點)起重技術(shù)(重點)一、起重機(jī)械的分類、基本參數(shù)及載荷處理一、起重機(jī)械的分類、基本參數(shù)及載荷處理(一)起重機(jī)械的分類:建筑、安裝工程常用的起重機(jī)建筑、安裝工程常用的起重機(jī)(4種):自行式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。自行式起重機(jī)自行式起重機(jī)(3類):汽車式、履帶式、輪胎式。(二)起重機(jī)的基本參數(shù)(4個):額定起重量、最大幅度、最大起升高度、工作速度。(三)載荷處理(重點,可出案

11、例題)(三)載荷處理(重點,可出案例題)定義取值或公式動載荷起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動的過程中產(chǎn)生的慣性載荷動載荷系數(shù)K1=1.1不均衡載荷在多分支多分支(多臺起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等)共同抬吊共同抬吊一個重物時,工作不同步的現(xiàn)象不均衡載荷系數(shù)K2=1.1~1.2計算載荷Q——設(shè)備及索吊具重量設(shè)備及索吊具重量Qj=K1K2Q二、自行式起重機(jī)的選用(重點,可出案例題)二、自行式起重機(jī)的選用(重點,可出案例題)(一)自行式起重機(jī)的選用選擇步

12、驟(必須按照自行式起重機(jī)的特性曲線特性曲線進(jìn)行)1.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件就位位置、現(xiàn)場具體情況就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站位,站位,站位一旦確定,幅度幅度也就確定了。2.根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度、站車位置(幅度)就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度、站車位置(幅度),由起重機(jī)的特性曲線,確定其臂長。臂長。3.根據(jù)幅度、臂長,由起重機(jī)的特性曲線,確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷。起重機(jī)能夠吊裝的載荷。4.如果起重機(jī)能夠

13、吊裝的載荷大于大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則起重機(jī)選擇合格,否則重選。(二)自行式起重機(jī)的基礎(chǔ)處理自行式起重機(jī),尤其是汽車式起重機(jī),在吊裝前必須對吊車站立位置的地基進(jìn)行平整和壓實平整和壓實,按規(guī)定進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗沉降預(yù)壓試驗。在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備,應(yīng)請專業(yè)人員對基礎(chǔ)進(jìn)行專門設(shè)計,驗收時同時要進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗。三、桅桿式起重機(jī)的使用要求三、桅桿式起重機(jī)的使用要求桅桿式起重機(jī)是非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī),一般用于受到現(xiàn)場環(huán)境的限制現(xiàn)場環(huán)境的限制,其他

14、起重機(jī)無法進(jìn)行吊裝其他起重機(jī)無法進(jìn)行吊裝的場合。(一)桅桿式起重機(jī)由桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)桅桿本體、起升系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。(二)纜風(fēng)繩拉力的計算及纜風(fēng)繩的選擇纜風(fēng)繩的拉力分為工作拉力和初拉力。一般按經(jīng)驗公式,初拉力取工作拉力的15%~20%。進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇的基本原則是所有纜風(fēng)繩一律按主纜風(fēng)繩主纜風(fēng)繩選取。進(jìn)行纜風(fēng)繩選擇時,以主纜風(fēng)繩的工作拉力與初拉力之和工作拉力與初拉力之和為依據(jù)。(三)地錨的種類、地錨的計算

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