主減速器油封滲漏油的分析與改進(jìn).pdf

1、目前，國(guó)外汽車行業(yè)廣泛采用CAD/CAE/CAM技術(shù)進(jìn)行汽車前后橋的優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期和制造周期，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本。相比之下，我國(guó)汽車行業(yè)還有很大差距，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力還很弱。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)以及國(guó)際汽車零部件工業(yè)的發(fā)展，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，采取有利措施，提高我國(guó)汽車零部件工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本課題以我公司主導(dǎo)產(chǎn)品1080主減速器油封滲漏油為研究對(duì)象，其主要研究?jī)?nèi)容如下： 一、基于ANSYS軟件

2、，詳細(xì)介紹了其基本功能、基本建模方法。針對(duì)油封的具體結(jié)構(gòu)，詳細(xì)分析了創(chuàng)建油封有限元模型的具體建模方案與步驟。 一、根據(jù)油封有限元模型，在靜態(tài)下對(duì)影響油封唇口接觸壓力大小及分布的因素進(jìn)行分析。分析計(jì)算了油封唇口接觸寬度、過盈量、腰部厚度以及油封后唇角大小對(duì)油封唇口接觸壓力大小及分布的影響。 三、根據(jù)油封有限元分析，提出提高油封性能的方法。從主體材料選擇、耐磨性改善、唇部和防塵唇部結(jié)構(gòu)參數(shù)選取方面探討提高油封性能的方法。耐磨