適應(yīng)混合型生產(chǎn)模式的流程優(yōu)化與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).pdf

1、由于汽輪機(jī)是電力工業(yè)的動(dòng)力心臟，其制造業(yè)是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)行業(yè)之一。近年來，隨著世界工業(yè)的不斷發(fā)展，電力供應(yīng)需求與日俱增，從而對(duì)汽輪機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力也提出了更高的要求。由于歷史原因，國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)制造業(yè)一直延用按汽輪機(jī)各類部件進(jìn)行生產(chǎn)組織的生產(chǎn)管理體系。流程優(yōu)化可以綜合考慮成本和效率的因素，因地制宜的進(jìn)行生產(chǎn)流程的優(yōu)化處理。由于汽輪機(jī)生產(chǎn)流程的復(fù)雜性，汽輪機(jī)生產(chǎn)的流程優(yōu)化成為急需解決的難題。
　　 本論文正是針對(duì)上述問題，以

2、大型汽輪機(jī)廠具有混合型生產(chǎn)模式特性的汽輪機(jī)生產(chǎn)流程優(yōu)化為主要的研究對(duì)象，在深入分析東方汽輪機(jī)廠的復(fù)雜生產(chǎn)流程的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)ERP項(xiàng)目實(shí)施的實(shí)際情況，對(duì)基于ERP的生產(chǎn)流程優(yōu)化問題作了創(chuàng)新性和探索性研究。主要內(nèi)容為：
　　 1.詳細(xì)研究汽輪機(jī)行業(yè)混合型生產(chǎn)的特點(diǎn)，提出了在汽輪機(jī)制造行業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)流程再造的重要性，結(jié)合東汽正在進(jìn)行ER2實(shí)施的契機(jī)，對(duì)基于ERP的混合型生產(chǎn)流程優(yōu)化理論對(duì)進(jìn)行多產(chǎn)品生產(chǎn)的半導(dǎo)體并聯(lián)生產(chǎn)線的特點(diǎn)進(jìn)行全面

3、詳盡的剖析，確定了采用基于ERP的混合型生產(chǎn)流程優(yōu)化理論方法進(jìn)行東汽的生產(chǎn)流程優(yōu)化。
　　 2.分析東汽汽輪機(jī)混合型生產(chǎn)流程的主要問題，針對(duì)制造系統(tǒng)的三大流程：“物料清單模塊”、“計(jì)劃模塊”和“生產(chǎn)作業(yè)模塊”，提出了具體的流程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，基于三大流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行了ERP系統(tǒng)的二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)，對(duì)物料清單模塊、計(jì)劃模塊和生產(chǎn)作業(yè)模塊進(jìn)行了詳細(xì)介紹，由于汽輪機(jī)生產(chǎn)流程本身十分復(fù)雜、東汽生產(chǎn)工藝布局不盡合理等因素的影響，造成在管