藉河城區(qū)段生態(tài)環(huán)境治理工程施工組織設計風情線.

1、一、編制依據(jù)和范圍一、編制依據(jù)和范圍（一）、編制依據(jù)（一）、編制依據(jù)1、中國市政工程西北設計研究院設計的《天水市秦城區(qū)環(huán)城中路市政工程圖設計》。2、水利部陜西水利電力勘測設計研究院和水利部西安水土保持生態(tài)環(huán)境規(guī)劃設計院的《甘肅省天水市藉河城區(qū)段生態(tài)環(huán)境治理工程施工圖圖冊》。3、天水市城市建設投資（集團）有限公司的《藉河城區(qū)段生態(tài)環(huán)境治理工程施工招標文件》；4、現(xiàn)行有關施工及驗收規(guī)范、標準圖集、質量檢驗評定標準等。5、《GBT19001—

2、2000idtISO9001：2000標準》、《GBT28001—2001標準》、《GBT24001—1996idtISO14001：1996標準》及公司《一體化管理手冊》。6、我公司多年來的水利、市政工程施工經驗、資源情況，本著結合實際，因地制宜，以求真務實、高效優(yōu)質的原則編制。（二）、編制范圍（二）、編制范圍藉河城區(qū)段生態(tài)環(huán)境治理工程(一期工程)一標段工程包括環(huán)城中路道路工程、左岸堤防工程左2400~左4600段。環(huán)城中路道路工程沿

3、籍河北岸布線，西起擬環(huán)城西路，東止羅峪河橋，與環(huán)城東路相接，是天水市的一條濱河道路，道路全長2200.826m。左岸堤防本標段西起櫻花園東至羅峪河橋，沿舊藉河北堤岸布置，全長2200米。二、概述二、概述（一）、道路工程（一）、道路工程1、道路現(xiàn)狀環(huán)城中路是秦城區(qū)內的一條城市次干道，修建于78年，西起櫻花園路口，渭河谷地多處于相對穩(wěn)定或不降段。（3）、巖土體工程地質特征道路沿線路基在勘探深度范圍內填土、第四季沖、洪積形成的粉質粘土、圓礫等

4、三層土組成。①、雜填土層：雜色、松散、稍濕，主要為原道路路基，土質均勻性差。以粘性土為主，含大量的磚、碎石等本層土分布不連續(xù)，厚度變化大，層厚0.52.0m，層底標高介于1150.47~1161.84m。②、粉土：黃褐色~棕褐色，可塑、稍密、濕~很濕，土質均勻性較差，含砂礫。本層土分布不連續(xù)，厚度變化較大，厚度0.31.8m，層底埋深為1.92.7m，地層標高介于1149.975~1160.92。③、圓礫：雜色，稍濕~飽和、稍密~中密、

5、骨架顆粒含量占52%~70%，一般粒徑在5~20mm，最大粒徑150mm，其中卵石含量為21%~45%，余為砂質及5%以內的泥質，大顆粒成分以沉積、變質巖為主，砂質以石英、長石質為主。顆粒磨圓較好，多呈亞圓狀，顆粒表面無風化現(xiàn)象。該層未揭穿，最大揭穿厚度6m。④、場地地震效應地震基本烈度為8度，本場地地震烈度為8度設防。路基段可以不考慮砂土液化影響；場地土類型為中軟場地土，建筑場地類別為II類。3、道路結構層（1）、車行道：上面層：細粒