純電動轎車傳動系統(tǒng)優(yōu)化與仿真.pdf

1、近些年來，人民生活水平快速提高，汽車也成為人民追求生活質(zhì)量的一部分，導(dǎo)致汽車數(shù)量快速增長，這成為污染環(huán)境的一個重要因素。如果繼續(xù)這樣下去，不僅環(huán)境會受到破壞，還會造成能源短缺等問題。所以，電動汽車的發(fā)展成為人們關(guān)注的重點，也成為將來研究的動力。但由于電動汽車的研究還沒有成熟，尤其是動力電池對電動汽車的影響，所以本文研究的目的是在電池相同的條件下，合理選擇整車的有關(guān)部件，使匹配參數(shù)達到最優(yōu)，從而使整車性能達到最佳。
　　根據(jù)某款兩檔

2、速比電動轎車的整車有關(guān)參數(shù)和整車性能參數(shù)，首先對整車動力傳動系統(tǒng)的主要元件進行工作特性分析，同時設(shè)計計算了各個主要部件的有關(guān)參數(shù)，主要包括電機及電池的選型及設(shè)計匹配，和變速器傳動比的不同對整車的作用等。其次簡單介紹了電動汽車的控制策略和制動能量回收對整車性能的影響，并制定了整車在起步和正常工作狀態(tài)下的有關(guān)控制流程圖，以此來盡可能提高整車性能。然后根據(jù)計算得出的傳動系統(tǒng)各個部件的設(shè)計參數(shù)及選型，選用ADVISOR模擬軟件完成電動汽車在選定