針對便攜式列控車載設(shè)備測試發(fā)碼裝置開展的研究.pdf

1、車載ATP設(shè)備是中國列車控制系統(tǒng)CTCS（China Train Control System）中實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行控制的關(guān)鍵安全設(shè)備。在我國客運(yùn)專線時(shí)速不斷提升的今天，列車運(yùn)行安全的問題越來越引起研究人員的重視，而車載ATP設(shè)備作為直接控制列車運(yùn)行的設(shè)備，開發(fā)車載ATP設(shè)備安全測試方法、提升車載ATP設(shè)備安全性能也成為了重點(diǎn)研究的課題方向，近幾年來我國對車載ATP設(shè)備安全性的測試方法的研究工作越來越多。
　　本文依據(jù)車載ATP測試規(guī)范

2、的測試需求，運(yùn)用STM32系列嵌入式處理器，組建了便攜式列控車載設(shè)備測試發(fā)碼裝置，通過硬件實(shí)物設(shè)備對車載ATP設(shè)備的部分性能指標(biāo)進(jìn)行測試。利用實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ?qū)y試發(fā)碼裝置進(jìn)行任務(wù)管理，組成了可觸控式的測試設(shè)備。
　　論文的主要工作如下:
　　1.分析了實(shí)現(xiàn)車載ATP設(shè)備的實(shí)時(shí)實(shí)地測試需求，提出硬件架構(gòu)與系統(tǒng)構(gòu)想;
　　2.針對車載ATP設(shè)備測試的相關(guān)信號，依據(jù)主要信號的制式特性，進(jìn)行了仔細(xì)的硬件選型，提出了

3、便攜式列控車載設(shè)備測試發(fā)碼裝置的總體結(jié)構(gòu);
　　3.根據(jù)硬件選型進(jìn)行硬件與軟件的模塊化開發(fā)，設(shè)計(jì)了模塊化的核心電路及外圍硬件電路，實(shí)現(xiàn)了程序的模塊化管理與編寫;
　　4.跟據(jù)總體設(shè)計(jì)思路及硬件與軟件模塊化開發(fā)成果，利用實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ的任務(wù)管理性能組建便攜式列控車載設(shè)備測試發(fā)碼裝置;
　　5.最后對基于嵌入式的便攜式列控車載設(shè)備測試發(fā)碼裝置進(jìn)行了功能檢測，并對測試結(jié)果進(jìn)行分析。
　　檢測結(jié)果表明，基于嵌