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文檔簡介
1、本論文以FB45機場運輸車為研究對象,首先從車輛基本轉(zhuǎn)向理論阿克曼原理出發(fā),引出對重載平板車的轉(zhuǎn)向特性分析,論述了運輸車轉(zhuǎn)向方式與轉(zhuǎn)彎關(guān)系,并建立在各轉(zhuǎn)向模式下各輪組偏轉(zhuǎn)角度的數(shù)學(xué)模型。
其次,對車輛轉(zhuǎn)向阻力矩進行了詳細的分析;分析了液壓系統(tǒng)基本元件的數(shù)學(xué)模型和液壓控制閥的工作原理,用幾何法計算了液壓缸的行程,參照FB45機場運輸車的整車參數(shù),計算了轉(zhuǎn)向液壓缸的推力。通過ADAMS軟件對運輸車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行建模仿真,改變液壓系
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