在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)采集方法的研究.pdf

1、以集裝箱為載體的物流服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代貿(mào)易的重要樞紐，在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展起來。隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及人們對物流信息的需求，通過建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，對物流進行科學(xué)管理，實時掌握貨物狀態(tài)信息已成為可能。對于實時掌握集裝箱運輸途中存在的非法打開箱門，貨物被盜，集裝箱偏離原設(shè)定路線或特殊物品集裝箱狀態(tài)超出閾值范圍內(nèi)等事件發(fā)生的動態(tài)信息的研究具有著重要意義。
　　論文研究在途集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)實時采集的方法，針對目前在途集裝箱狀態(tài)信息采集

2、的不足及需求，通過研究其狀態(tài)信息傳輸特性，分析特殊物品運輸存在的危險事故情況，為在途集裝箱狀態(tài)信息實時采集提供了一種解決方案，實現(xiàn)對集裝箱運輸途中的狀態(tài)信息和各種危險情況信息實時采集，危險情況實時報警，并與遠程應(yīng)用客戶端實現(xiàn)信息交互。主要研究內(nèi)容如下：
　?。?）通過對國內(nèi)外研究論文的查閱，并研究物聯(lián)網(wǎng)在集裝箱狀態(tài)信息采集中的應(yīng)用，提出了目前集裝箱運輸過程中信息采集及管理面臨的主要問題及需求。
　?。?）設(shè)計了一個在途集裝箱

3、狀態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。結(jié)合RFID技術(shù)、傳感采集技術(shù)以及GPS技術(shù)，設(shè)計出信息感知終端、服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫以及應(yīng)用客戶端三層次的軟硬件系統(tǒng)，并實現(xiàn)PC客戶端以及Android手機客戶端對集裝箱狀態(tài)信息的管理及查詢。
　?。?）研究系統(tǒng)中涉及到的通訊協(xié)議；對數(shù)據(jù)采集中的ALOHA防碰撞算法進行研究，提出了一種適用于本系統(tǒng)的改進的動態(tài)時隙防碰撞算法。
　　通過論文的研究，構(gòu)建了一個在途集裝箱狀態(tài)信息實時采集的系統(tǒng)，真正做到對集裝箱狀態(tài)信