基于灰色理論的在役橋梁剩余使用壽命預測及改建方案評價.pdf

1、在役橋梁的評估是橋梁維修、加固的前期工作，根據(jù)橋梁的評估結(jié)果來決定結(jié)構(gòu)是否需要進行維修改建。而橋梁剩余使用壽命的預測是橋梁評估中非常重要的一個方面，因此，對既有橋梁剩余使用壽命的預測方法的研究具有重要的意義。對于橋梁改建則存在選擇合理的改建方案，使可用的資金在發(fā)揮最大效益的同時使橋梁得到最有效的加固維護。 根據(jù)橋梁評估因素的灰色性特征，論文主要采用灰色系統(tǒng)理論進行研究?；疑A測是根據(jù)過去的及現(xiàn)在己知的或非確定的信息建立的一個從過

2、去引申到未來的灰色模型，從而確定系統(tǒng)未來發(fā)展的趨勢，并為規(guī)劃、決策提供依據(jù)。該論文探索研究灰色理論在在役橋梁剩余使用壽命預測及其改建方案評價中的應用。論文首先介紹了灰色系統(tǒng)基本理論，包括建模原理和檢驗方法等，然后根據(jù)橋梁使用壽命預測的特點，采用改進的GM(1,1)模型及灰色-指數(shù)平滑組合模型分別對橋梁技術(shù)使用壽命和經(jīng)濟使用壽命進行預測；對橋梁進行評估主要是為了做出更好的決策，即橋梁是否需要進行加固改建。若橋梁需要進行改建，則應選出最佳改