數(shù)字地面模型原始數(shù)據(jù)采集方法與精度研究.pdf

1、當(dāng)前,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子與信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、空間技術(shù)的發(fā)展和各種測(cè)量高新技術(shù)的不斷出現(xiàn),使得公路勘察設(shè)計(jì)的測(cè)設(shè)手段得到了迅速的發(fā)展。航空攝影測(cè)量、遙感(RS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、全站儀、數(shù)字化儀等已逐漸成為我國(guó)高等級(jí)公路測(cè)設(shè)中主要的地形數(shù)據(jù)采集方法和手段。
　　地形數(shù)據(jù)是進(jìn)行公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),采集地形數(shù)據(jù)是建立數(shù)字地面模型的首要步驟。
　　公路設(shè)計(jì)原始地形數(shù)據(jù)的來(lái)源一般有三種方法:采用航測(cè)方法從航測(cè)攝像片

2、上獲得數(shù)據(jù);已有大比例尺地形圖的數(shù)字化;野外實(shí)測(cè)采集地形數(shù)據(jù)。
　　本文詳細(xì)介紹了上述三種原始數(shù)據(jù)采集方法,敘述了各種方法的采集過(guò)程及采集后的數(shù)據(jù)處理;重點(diǎn)討論了三種數(shù)據(jù)采集方法的采集精度及數(shù)字地面模型(DTM)的插值精度,為建立后的地面模型提供了精度保證;最后本文比較了三種數(shù)據(jù)采集方法各自的優(yōu)缺點(diǎn),得出了各采集方法在不同情況下的使用條件,對(duì)數(shù)字地面模型(DTM)的建立將會(huì)起到指導(dǎo)作用。
　　本文結(jié)合貴陽(yáng)至遵義公路扎佐至南白