版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、摘 要乙 隨 著 國 際 貿(mào) 易 的 發(fā) 號世 界 海 運 量 迅 速 擴 大 , 使 得 海 上 航 行 的 船 舶 數(shù) 量 顯著增加 ,單船噸位 急劇擴大 ,船速 也在不 斷提 高 , 造 成海上交通 密 度加 大 ,航行更加復雜。根據(jù)近幾年資料統(tǒng)計,世界上由于船舶操縱性原因而造成航運事故的船舶每年約有兩百多艘,因而關(guān)于船舶操縱性的研究也越來越引起人們的重視。由于船舶的運動在實際的航行過程中隨船舶的工作狀態(tài) ( 如載荷、吃水深度、航
2、速等)及航行環(huán)境 ( 如航線、水深、風、浪、流等)的不同而有很大的變化,是一個模型時變、非線性、大干擾的過程,將智能化控制技術(shù)用于其中將會有助于船舶避碰與操縱系統(tǒng)的自 動化程度的提高。近幾年,隨著神經(jīng)網(wǎng)絡研究的再度興起,神經(jīng)網(wǎng)絡在模式識別、系統(tǒng)辨識、圖像處理和自 動控制等許多不同的領(lǐng)域得到了廣泛的應用,其在船舶操縱性中的應用也受到了國內(nèi)外眾多學者的關(guān)注。其原因是神經(jīng)網(wǎng)絡具有其突出的優(yōu)點:①能夠逼近任意復雜的非線性函數(shù)關(guān)系;②能適應和學習
3、不確定系統(tǒng)的動態(tài)特性;③由于所有信息都分布存儲于網(wǎng)絡單元間的聯(lián)結(jié)權(quán),故具有很強的容錯性和魯棒性;④采用信息的分布式并行處理,具有較快的運算 速 度 。 探本論文在神經(jīng)網(wǎng)絡方法應用于船舶操縱運動方面,主要完成了船舶操縱運動水動力的學習和預報、船舶回轉(zhuǎn)運動時回轉(zhuǎn)圈及主要特征參數(shù)的學習和預報以及 z 形操舵試驗 z 形曲 線的學習和預報。 在操縱運動水動力方面,以散貨船和油船為例探討應用 B P網(wǎng)絡完成水動力的學習和預報;在回轉(zhuǎn)圈方面,完成了
4、不同船舶在不同舵角下的學習和預報;在 Z 形曲線方面,對不同的船舶在同一舵角下進行學習,預報了另外兩艘船舶的 Z 形曲線。研究結(jié)果 表 明 , 只 要 選 擇 適 當 的 學 習 樣 本 、 網(wǎng) 絡 結(jié) 構(gòu) 和 學 習 算 法 , 布泛 I C J 絡 的 水 動 力預報精度、回轉(zhuǎn)運動預報和 z 形曲線的預報在實際中可以接受。關(guān)鍵詞:船舶操縱性擴船舶操縱運動水動力, ’回轉(zhuǎn)運動擴z形運動, ’神經(jīng)網(wǎng)絡擴B P 網(wǎng)絡h y d r o
5、d y n a m i c s ,t a k i n g b u l k c a r r i e r s a n d o i l t a n k e r s f o r a n e x a m p l e ,t h ep r e d i c t i o n w a s d o n e ; i n t h e t u r n i n g c i r c l e , d i f f e r e n t s h
6、 i p s u n d e r d i f e r e n t r u d d e ra n g l e s w e r e s t u d i e d a n d p r e d i c t e d ; i n t h e z i g z a g c u r v e , d i f f e r e n t s h i p s u n d e rc o n s t a n t r u d d e r a
7、 n g l e w e r e s t u d i e d t o p r e d i c t a n o t h e r t w o s h i p s . I t i s v e r i f i e d t h a tt h e p r e d i c t i o n a c c u r a c y o f s h i p m a n e u v e r i n g h y d r o d y n
8、 a m i c s , t u r n i n g m o t i o n a n dz i g z a g c u r v e a r e a c c e p t a b l e i n p r a c t i c e , i f t h e l e a r n i n g s a m p l e s , n e t w o r k ' ss t r u c t u r e a n d l e
9、a r n i n g a l g o r i t h m a r e r e a s o n a b l e .K e y Wo r d s : s h i p m a n e u v e r a b i l i t y , s h i p m a n e u v e r i n g h y d r o d y n a m i c s ,t u r n i n g m o t i o n , z i g z a g
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的船舶運動姿態(tài)建模預報.pdf
- 短期降水預報BP神經(jīng)網(wǎng)絡預報方法研究.pdf
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的船舶橫搖運動預報研究.pdf
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的船舶運動姿態(tài)建模及預報研究.pdf
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡方法的kp預報模型
- 船舶操縱運動模糊神經(jīng)網(wǎng)絡控制系統(tǒng)研究.pdf
- 19129.基于神經(jīng)網(wǎng)絡的水文預報方法研究
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的混合模型軌道預報方法研究.pdf
- PSO-FCM神經(jīng)網(wǎng)絡集成的降水預報方法研究.pdf
- 中長期水文預報的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡方法研究.pdf
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的船舶價格評估方法研究.pdf
- 神經(jīng)網(wǎng)絡船舶航向控制的研究.pdf
- 13274.基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡的水汽預報方法研究
- 40718.衛(wèi)星云圖的神經(jīng)網(wǎng)絡短時預報方法研究
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的電弧爐煉鋼終點預報方法的研究.pdf
- 49628.基于神經(jīng)網(wǎng)絡的ae、al指數(shù)預報方法研究
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的軋制力預報研究.pdf
- 基于灰色神經(jīng)網(wǎng)絡的邊坡穩(wěn)定性預報方法研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的灌區(qū)灌溉預報模型.pdf
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的LF爐終點預報研究.pdf
評論
0/150
提交評論