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1、氣瓶是與工業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活密切相關(guān)的特種設(shè)備,目前其道路運(yùn)輸方式包括臥式運(yùn)輸和直立運(yùn)輸兩種。相比傳統(tǒng)臥式運(yùn)輸,氣瓶直立運(yùn)輸更可靠、更高效、更安全,正為解決氣體危險(xiǎn)品相關(guān)運(yùn)輸安全問(wèn)題發(fā)揮著巨大作用。因此,氣瓶直立運(yùn)輸在我國(guó)的推廣和普及迫在眉睫,對(duì)其安全性研究是很有必要的一項(xiàng)戰(zhàn)略性任務(wù)。
基于上述現(xiàn)象,為充分發(fā)揮氣瓶直立運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì),從技術(shù)要求、管理制度上為運(yùn)輸安全提供科學(xué)依據(jù),加快其在全國(guó)的推廣和進(jìn)一步成熟。本論文在總結(jié)
2、與對(duì)比國(guó)內(nèi)外氣瓶直立道路運(yùn)輸應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)基礎(chǔ)上,掌握了國(guó)內(nèi)直立運(yùn)輸主要問(wèn)題;同時(shí),全面分析了兩種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸效率、運(yùn)輸安全水平方面的差異,研究得出氣瓶直立道路運(yùn)輸具有整車裝載率高、裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度小、勞動(dòng)傷害少、裝卸方便、固定更可靠、事故危險(xiǎn)性低等特點(diǎn);提出了典型的直立運(yùn)輸氣瓶編組固定方式,從極限運(yùn)輸狀態(tài)角度出發(fā)建立運(yùn)輸物理模型分析其可靠性和安全性,并以道路試驗(yàn)驗(yàn)證其在我國(guó)具有較好的適用性;結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情和國(guó)際行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并廣泛
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