大跨徑高墩連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)及穩(wěn)定性分析.pdf

1、近年來，隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，公路剛構(gòu)橋特別是高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在橋梁工程領(lǐng)域得到了迅猛的推廣和發(fā)展。主跨及橋墩高度不斷刷新紀(jì)錄，而抗震規(guī)范的滯后對橋梁建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn)。在地震作用下，作為生命線工程之一的橋梁結(jié)構(gòu)的破壞，將加重次生災(zāi)害的程度，導(dǎo)致更為嚴(yán)重的生命財產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)損失。因此，研究此類橋梁的地震響應(yīng)規(guī)律可以豐富橋梁的抗震設(shè)計理論，為橋梁檢測和加固提供理論依據(jù)，因而具有重要的現(xiàn)實意義。 本文在簡述地震反應(yīng)基本理論的同時，對

2、某高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行了地震反應(yīng)譜分析、彈性及彈塑性時程反應(yīng)分析和穩(wěn)定性分析，主要研究內(nèi)容包括：1、使用通用有限元程序ANSYS，建立全橋的空間有限元模型；2、進(jìn)行結(jié)構(gòu)自振特性分析，包括對考慮樁一土相互作用結(jié)構(gòu)和不考慮樁一土相互作用結(jié)構(gòu)的自振特性分析；3、考慮了樁一土相互作用對橋梁地震反應(yīng)的影響，并通過比較得到一些有意義的結(jié)論；4、分析了豎向地震作用對橋梁地震反應(yīng)的影響；5、分析了橋墩在非線性因素影響下橋梁的地震反應(yīng)，主要考慮高墩的幾