昆明東站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf

1、編組站是鐵路運(yùn)輸樞紐中重要的運(yùn)輸設(shè)備，其規(guī)劃的合理性和設(shè)備規(guī)模的大小，對(duì)提高鐵路運(yùn)輸效率，保證路網(wǎng)的安全、暢通、縮短貨物送達(dá)時(shí)間，提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益起著至關(guān)重要的作用。昆明東編組站作為整個(gè)昆明鐵路樞紐的心臟，多年來(lái)，由于設(shè)備未更新，點(diǎn)線能力不匹配，造成車流堵塞，導(dǎo)致效率下降，運(yùn)輸能力一直無(wú)法滿足需求。
　　為解決這一問(wèn)題，需要對(duì)車站站場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)能改造。站場(chǎng)改造將會(huì)帶來(lái)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)，將從本質(zhì)上改變車站現(xiàn)有的作業(yè)方式，提高車

2、站自動(dòng)化、信息化程度。為適應(yīng)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，車站運(yùn)輸管理方式必須隨之改變，為保證建設(shè)期間的平穩(wěn)過(guò)渡及建成后的有效運(yùn)用，迫切需要對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究。
　　本文結(jié)合昆明東編組站的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的SAM系統(tǒng)和CIPS系統(tǒng)進(jìn)行綜合的分析比較，闡述了昆明東站改造選用SAM系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和必要性，在此基礎(chǔ)上對(duì)昆明東站站場(chǎng)改造綜合自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)施方案進(jìn)行了細(xì)化研究，并結(jié)合昆明東站實(shí)際情況詳細(xì)闡述了SAM系統(tǒng)崗位設(shè)置要求、作業(yè)過(guò)程自動(dòng)控制