淺層地基承載力測(cè)試儀及仿昆蟲腳掌的研制.pdf

1、淺層地基承載力測(cè)試儀(FWD)是一種新型道路測(cè)量裝備，主要用于道路工程保障和橋梁基礎(chǔ)構(gòu)筑時(shí)，對(duì)地基承載力進(jìn)行測(cè)量，評(píng)估地基對(duì)車輛通行和工程保障作業(yè)的影響程度，為實(shí)施車輛通行和工程保障提供依據(jù)。
　　 淺層地基承載力測(cè)試儀包括機(jī)械裝置系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)兩部分。機(jī)械裝置系統(tǒng)由沖擊裝置、緩沖裝置、導(dǎo)向裝置和承載裝置等部分組成。數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)集控制、數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理于一體，包括高精度加速度傳感器、高速數(shù)據(jù)采集卡和數(shù)據(jù)處理軟、

2、硬件。論文首先概述了淺層地基承載力測(cè)試儀的研究背景和意義；描述了其性能要求和技術(shù)指標(biāo)；依據(jù)儀器模擬車輛通行對(duì)地基的破壞作用設(shè)計(jì)了其機(jī)械裝置部分，該機(jī)械裝置部分使用與輪胎外形相近的弧形承壓板，模擬車輛對(duì)地基的破壞作用，采用重錘沖擊模擬車輛對(duì)地基的碾壓作用；依據(jù)可靠性、穩(wěn)定性和系統(tǒng)可擴(kuò)展性原則，設(shè)計(jì)了基于VC++的數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)，通過多次沖擊模擬車輛通行條件，采集數(shù)據(jù)并計(jì)算處理，分析評(píng)估車輛通行后地基變化，得到測(cè)試結(jié)果。最后，論文對(duì)研制