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文檔簡介
1、隨著社會分工的進一步細化和信息技術的日新月異,企業(yè)獲取生產資料和產品營銷范圍日趨擴大,現(xiàn)代物流服務已被視為除降低物料消耗、提高勞動生產率以外的“第三利潤源泉”受到國內外學者越來越多的關注,第三方物流作為獨立于供方和需方以外專門提供物流服務的業(yè)務模式應運而生。現(xiàn)代物流的發(fā)展極大地提高了企業(yè)經(jīng)營活動的效率,大大降低了物流成本,實現(xiàn)了資源在全球范圍內的合理配置和顧客多樣化需求的滿足,把供應商、制造商和最終客戶緊密的聯(lián)系在一起,推動了全球經(jīng)濟一
2、體化的進程。當前,物流服務市場正面臨著持續(xù)繁榮的發(fā)展契機,為現(xiàn)代物流服務企業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展機遇。另一方面,我國的現(xiàn)代物流服務當前仍處在起步階段,絕大多數(shù)第三方物流企業(yè)都是由業(yè)務單一的倉儲、運輸和貨運代理等傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型而來,服務功能和營銷手段都不能應對市場競爭和客戶需求的雙重壓力,普遍存在著價值鏈不完整、服務水平落后等問題,嚴重束縛了我國現(xiàn)代物流服務企業(yè)的發(fā)展。因此,我國的現(xiàn)代物流服務企業(yè)如何建立有效的價值管理模式,完善企業(yè)價
3、值鏈管理,從而在激烈的行業(yè)競爭中獲得更大的競爭優(yōu)勢,不斷提升企業(yè)的核心競爭力,最終提高企業(yè)競爭力水平以獲得最大的經(jīng)濟效益,己成為我國現(xiàn)代物流服務企業(yè)必須面對的一個嚴肅而緊迫的課題。
本文結合現(xiàn)代物流的相關理論和國內外相關研究成果,運用知識管理理論、服務營銷理論以及服務企業(yè)創(chuàng)新驅動模型分析了現(xiàn)代物流服務企業(yè)價值鏈的特點和價值創(chuàng)造的驅動因素,在此基礎上運用服務價值鏈和基本價值鏈工具構建了現(xiàn)代物流服務企業(yè)的價值鏈模型,最后運用所構建
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