龍山茨巖塘至永順靈溪鎮(zhèn)二級(jí)公路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書

1、1緒論龍山茨巖塘至永順靈溪鎮(zhèn)二級(jí)公路設(shè)計(jì)對(duì)于湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的經(jīng)濟(jì)民生有著重要作用。選擇這段二級(jí)公路設(shè)計(jì)對(duì)我們的學(xué)習(xí)和以后的工作有著現(xiàn)實(shí)意義。改革開放以來，國家把交通作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一，為公路交通事業(yè)快速發(fā)展提供了機(jī)遇。這一階段的工作方針是統(tǒng)籌規(guī)劃、條塊結(jié)合、分層負(fù)責(zé)、聯(lián)合建設(shè)，統(tǒng)籌渠道是國家投資、地方籌資、社會(huì)融資、引進(jìn)外資。1978年以來，是我國公路事業(yè)發(fā)展最快、建設(shè)規(guī)模最大、最具活力的時(shí)期。期間我國10~

2、20年的時(shí)間走過了發(fā)達(dá)國家一般需要30~40年走完的路程，我國公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，取得了舉世矚目的成就。盡管我國公路建設(shè)取得了巨大成就，但由于公路交通建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，各地發(fā)展不平衡，與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距，還不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。存在的主要問題：一是數(shù)量少，按國土面積計(jì)算的公路網(wǎng)密度仍然很低，只相當(dāng)于印度的15，美國的17，日本的130；二是質(zhì)量差、標(biāo)準(zhǔn)低，在通車?yán)锍讨?，大部分為等?jí)較低的三、四級(jí)公路，還有達(dá)不到技

3、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“等外路”。因此在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)，加快新建公路和低等級(jí)公路的改鍵，將是我國公路建設(shè)的主要任務(wù)。本次二級(jí)公路設(shè)計(jì)主要任務(wù)包括：根據(jù)道路技術(shù)等級(jí)和道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算確定相關(guān)參數(shù)；在進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的基礎(chǔ)上，選定路線設(shè)計(jì)方案；繪制路線平面、縱橫斷面設(shè)計(jì)圖；路基路面設(shè)計(jì)，繪制路基路面結(jié)構(gòu)圖。3=4615(pcud)(1.1)設(shè)計(jì)交通量：AADT=4615（16%）（151）=10434.07（pcud）(1.2)所以，雙車道二級(jí)

4、公路滿足設(shè)計(jì)要求。1.2.2道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證1.2.2.1設(shè)計(jì)速度論證根據(jù)，由于作為城鄉(xiāng)結(jié)合部混合交通《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01?2003）[2]量大的集散公路時(shí)，其設(shè)計(jì)速度宜選用60kmh。1.2.2.2平面線形標(biāo)準(zhǔn)論證按照確定平面線形標(biāo)準(zhǔn)，主要包括各《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD202006）[3]種曲線線形、半徑、長度以及直線長度、超高等規(guī)定的取值范圍。①直線長度《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD202006）規(guī)定：設(shè)計(jì)速度不

5、小于60kmh的公路，最大直線長度以汽車按設(shè)計(jì)速度行駛70s左右的距離控制；一般直線路段的最大長度（以m計(jì)）應(yīng)控制在設(shè)計(jì)速度（以kmh計(jì)）的20倍為宜；另外，同向曲線間的最小直線長度以不小于行車速度（以kmh計(jì)）的6倍為宜，反向曲線間的最小直線長度以不小于行車速度（以kmh計(jì)）的2倍為宜。該二級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度為60kmh，所以最大直線長度為60703.6=1167m，同向曲線間的最小直線長度為660=360m，反向曲線間的最小直線長度為

6、260=120m。②曲線線形曲線要素的組合類型主要采用基本型，即直線——緩和曲線——圓曲線——緩和曲線——直線的順序組合。緩和曲線、圓曲線、緩和曲線的長度之比宜為：1:1:1~1:2:1，同時(shí)還應(yīng)滿足基本型曲線的幾何條件：2β＜α。③曲線的半徑和長度《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD202006）規(guī)定：當(dāng)設(shè)計(jì)速度為60kmh時(shí)，圓曲線的一般最小半徑為200m，極限最小半徑為125m（超高i=8%時(shí)）不設(shè)超高的最小半徑為1500m（路拱≤2%