橋梁斜拉索-高分子材料阻尼被動(dòng)耗能體系.pdf

1、隨著斜拉橋跨徑的不斷增大，斜拉索振動(dòng)控制已經(jīng)成為大跨斜拉橋建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前，被動(dòng)阻尼器是斜拉索振動(dòng)控制主要采用的減振措施之一，然而考慮多種因素影響的斜拉索－被動(dòng)阻尼系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)理論還有待于發(fā)展和完善。同時(shí)，近年來高分子阻尼材料因其性能優(yōu)異、價(jià)格低廉和較高的阻尼耗能能力應(yīng)用于減振消噪聲系統(tǒng)中，但是在土木工程振動(dòng)控制領(lǐng)域，其研究應(yīng)用較少。為此，本文提出橋梁斜拉索—高分子材料阻尼被動(dòng)耗能體系的研究課題。
　　本論文采用理

2、論分析和試驗(yàn)相結(jié)合的方法對(duì)該課題進(jìn)行了系統(tǒng)研究，主要包括以下內(nèi)容：
　　(1)基于高分子阻尼材料—二甲基硅油的剪切耗能原理，進(jìn)行變寬度剪切型單插槽阻尼器設(shè)計(jì)，并對(duì)隔板在不同構(gòu)造形式下的變寬度剪切性阻尼器進(jìn)行不同寬度的力學(xué)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明：高分子阻尼材料阻尼器為速度型阻尼器，耗能能力強(qiáng)，力學(xué)性能穩(wěn)定。
　　(2)試驗(yàn)研究單側(cè)粘性體厚度和隔板構(gòu)造形式對(duì)剪切型單插槽阻尼器性能的影響規(guī)律，研究結(jié)果表明：?jiǎn)蝹?cè)粘性體厚度和隔板構(gòu)造

3、形式對(duì)高分子阻尼材料阻尼器的出力和剛度特性有明顯的影響。
　　(3)在剪切型單插槽阻尼器研究的基礎(chǔ)之上，進(jìn)行剪切型多插槽阻尼器設(shè)計(jì)與力學(xué)性能試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，分析結(jié)果進(jìn)一步證實(shí)了高分子阻尼材料阻尼器優(yōu)越的阻尼性能。
　　(4)基于上述阻尼器的力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果分析，建立該阻尼器的力學(xué)模型，并對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的參數(shù)影響分析，分析結(jié)果表明：高分子阻尼材料阻尼器剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)受頻率和幅值的影響。
　　(5)基于已建立