地鐵車站值班員作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計研究.pdf

1、地鐵車站值班員擔(dān)負(fù)著整個車站的作業(yè)調(diào)度，對地鐵的行車調(diào)度起著至關(guān)重要的作用。隨著我國地鐵的快速發(fā)展，地鐵運(yùn)營人員的需求與日劇增，傳統(tǒng)師傅帶徒弟式的現(xiàn)場培訓(xùn)地鐵運(yùn)營人員的方式費(fèi)用高昂且效率低下，已難以解決對大量地鐵運(yùn)營人員的需求矛盾。而利用計算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行仿真培訓(xùn)的方式則可以很好的解決這個問題，故此用于培訓(xùn)地鐵車站值班員的作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)很有研究價值。
　　 在設(shè)計上，本文詳細(xì)分析了地鐵車站值班員作業(yè)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的功能需求分析，

2、據(jù)此構(gòu)建了該系統(tǒng)的分布式仿真體系結(jié)構(gòu)并對其功能組成模塊進(jìn)行了劃分和詳細(xì)的算法設(shè)計，最后對重要的組成模塊給予了仿真實現(xiàn)。
　　 首先本文在明確車站值班員職責(zé)的基礎(chǔ)上依據(jù)仿真培訓(xùn)的特點(diǎn)分別從車站值班員日常工作中邏輯操作的仿真需求以及培訓(xùn)系統(tǒng)需求等兩個層面深入分析了車站值班員的功能需求，為系統(tǒng)組成模塊的劃分和設(shè)計提供了有力的依據(jù)。
　　 然后本文依據(jù)系統(tǒng)的功能需求分析，并考慮到將來系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，構(gòu)建了基于HLA的分布式仿真系