遵赤公路軟土地基變形規(guī)律及其處理方法研究.pdf

1、隨著公路建設的迅速發(fā)展，軟土地基在道路施工過程中大量出現(xiàn)，由于軟土地基變形機理的復雜性及其影響因素的多樣性，軟土地基變形規(guī)律及處理方法的研究成為高速公路建設的一個重要課題。論文以遵赤高速公路為依托，對軟土路基變形規(guī)律和處理方法進行了研究，研究的主要內(nèi)容如下：
　　 ①分析和總結(jié)了已有的研究成果，對軟土地基的定義、軟土在我國及貴州的分布情況以及軟土地基處理的意義進行了概述。
　　 ②結(jié)合遵赤公路軟基工程，對遵赤公路的軟土地

2、質(zhì)特性、軟基變形特征進行了分析。由于原始填方基礎(chǔ)經(jīng)過穩(wěn)定性計算及沉降計算均不能滿足規(guī)范要求，因此填方路基采用強夯法進行處理。
　　 ③針對遵赤公路的軟土地基的變形特征，確定了強夯法的有效加固深度，對夯錘落距、夯擊能、夯點布置和夯點間距等施工參數(shù)進行了擬定。此外，重點介紹強夯法的原理、特點、工藝、施工方法及施工控制等，并將強夯法應用到遵赤公路軟土地基處治中。
　　 ④對遵赤公路軟基處理效果評價，主要包括地基承載力、路基沉降