既有隧道襯砌安全性模糊評(píng)估方法及治理對(duì)策研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，不同類(lèi)型的隧道修建數(shù)量也與日俱增，然而，由于隧道運(yùn)營(yíng)后受到各方面因素的影響，致使既有隧道在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用之后就受到了不同種類(lèi)、不同程度的病害損害，這些病害通常都發(fā)生在隧道的二襯之上，削弱襯砌強(qiáng)度、威脅隧道的安全性。為改善和處理掉這一難題，文章進(jìn)行了如下的研究工作:
　　(1)依據(jù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有研究結(jié)果和相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)，探討出適合國(guó)內(nèi)襯砌病害的分級(jí)方式及安全性影響因素的分級(jí)指標(biāo)，為精確評(píng)定襯砌安全性

2、，提供評(píng)定依據(jù)。
　　(2)根據(jù)隧道襯砌安全因素的風(fēng)險(xiǎn)分析處理，用層次分析的方式求解各項(xiàng)安全因素的權(quán)重值，求解出襯砌安全性模糊評(píng)估的核心公式，以核心失效率的概念評(píng)估隧道襯砌的風(fēng)險(xiǎn)情況，使用隧道襯砌“安全度”，分析襯砌安全狀況。
　　(3)將襯砌安全性模糊評(píng)估方法帶入實(shí)際工程中驗(yàn)證和推廣，以精準(zhǔn)的事實(shí)數(shù)據(jù)為隧道襯砌安全性評(píng)估提供參考，并為后續(xù)加固補(bǔ)強(qiáng)工作提供有效的指導(dǎo)，避免了隧道是否治理的猶疑情況。
　　(4)根據(jù)隧道襯