建筑廢棄物再生用于路基材料可行性試驗(yàn)研究.pdf

1、當(dāng)前我國(guó)處于大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施階段，無數(shù)新建筑的誕生，勢(shì)必造成大批舊建筑拆毀，產(chǎn)生大量的建筑垃廢棄物。研究建筑廢棄物再生利用問題，是節(jié)約天然骨料資源，保護(hù)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展道路的重要課題。本文對(duì)建筑廢棄物用作道路路基材料進(jìn)行可行性研究，著重對(duì)房渣土應(yīng)用于石灰穩(wěn)定土作為路基底基層材料和房渣土及廢棄混凝土應(yīng)用于二灰碎石作為路基基層材料進(jìn)行研究試驗(yàn)，內(nèi)容涉及建筑、環(huán)境保護(hù)、資源利用、市政交通建設(shè)等方面，為建筑廢棄物的再生利用開辟了新的途徑。

2、 首先，對(duì)摻房渣土石灰穩(wěn)定土進(jìn)行探索優(yōu)化試驗(yàn)，通過評(píng)價(jià)其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及方差分析得到石灰劑量10％，粘土：再生料=30：70為最佳配合比。根據(jù)以上配合比對(duì)房渣土石灰穩(wěn)定土強(qiáng)度和剛度等力學(xué)性能以及干縮和溫縮等抗裂性能進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果表明房渣土能夠替代粘土應(yīng)用于石灰穩(wěn)定土作路基底基層材料。 其次，選擇合適的配合比對(duì)摻房渣土和廢棄混凝土的二灰碎石與摻天然骨料的二灰碎石進(jìn)行強(qiáng)度和剛度等力學(xué)性能試驗(yàn)，并就骨料顆粒級(jí)配與力學(xué)性能建立灰

3、色關(guān)聯(lián)度分析模型；接著從能量角度采用干縮能抗裂系數(shù)和溫縮能抗裂系數(shù)評(píng)價(jià)二灰碎石的抗裂性能。結(jié)果得到建筑廢棄物可以替代天然骨料摻入二灰碎石作為路基基層材料。 然后，通過X射線衍射分析(XRD)、掃描電鏡(SEM)和比表面孔徑分析(BET)等現(xiàn)代測(cè)試分析方法對(duì)“土灰石”和“二灰石”進(jìn)行微觀分析，結(jié)果顯示兩者水化產(chǎn)物基本相同，早期有纖維狀C-S-H(I)生成，總孔體積和有害孔隨齡期增長(zhǎng)而逐漸較少。 最后，以分別摻房渣土、廢