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文檔簡介
1、三維場景模型構(gòu)建技術(shù)在三維地理信息系統(tǒng)的開發(fā)的應(yīng)用前景十分廣泛,如構(gòu)建城市交通調(diào)度系統(tǒng)、地質(zhì)災(zāi)害的定位、數(shù)字地圖等領(lǐng)域,相比于二維地理信息系統(tǒng)不僅能給人以直觀的、真實的再現(xiàn)現(xiàn)實世界的感覺,而且能對構(gòu)建的三維虛擬場景中的實體進(jìn)行三維空間的分析和操作等功能。
針對傳統(tǒng)的三維場景構(gòu)建軟件只能設(shè)計出逼真的三維場景和二維地理信息系統(tǒng)僅具備分析功能的優(yōu)點,本文提出了基于GIS、三維制作軟件、數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合,在Vistual stud
2、io2008平臺的基礎(chǔ)上,以ArcGIS:Engine和3DS MAX為工具,在3DS MAX軟件中制作出三維場景的模型,并將該模型轉(zhuǎn)換為ArcGISEngine所支持的格式,并在數(shù)據(jù)庫中建立三維場景的模型庫;在三維場景的構(gòu)建時,從數(shù)據(jù)庫中動態(tài)的調(diào)用數(shù)據(jù)模型可以快速的構(gòu)建三維虛擬場景。然后將這種快速動態(tài)的構(gòu)建三維場景的方法運用到危險品運輸監(jiān)控系統(tǒng)的三維場景的動態(tài)構(gòu)建中,并結(jié)合GPS發(fā)送的經(jīng)緯度信息可以在三維場景中較為逼真的顯示車輛的位置
3、,為人員的監(jiān)控和調(diào)度提供了依據(jù)。概括起來,主要的研發(fā)的內(nèi)容如下:
1、對三維虛擬場景中地物的坐標(biāo)變換、投影變換和三維場景構(gòu)建時CAD的地物和地理系信息系統(tǒng)的集成算法進(jìn)行了研究,提出了基于TIN方法將CAD與地理信息系統(tǒng)進(jìn)行了集成。
2、對基于ArcGIS Engine為工具的各種構(gòu)建三維場景的方法進(jìn)行了研究,并總結(jié)他們各自在建立三維地物時的優(yōu)缺點,提出了基于數(shù)據(jù)庫的模型庫快速動態(tài)構(gòu)建三維場景的方法。
4、 3、在研究快速建模方法的基礎(chǔ)上,對三維場景中地物進(jìn)行了分類,設(shè)計了各種模型的數(shù)據(jù)庫,利用模型數(shù)據(jù)庫,在.NET平臺上以C#語言實現(xiàn)了可視化的三維場景。
4、將三維場景模型快速構(gòu)建方法運用到車輛監(jiān)控系統(tǒng)中,設(shè)計了基于危險品運輸車輛的可視化監(jiān)控系統(tǒng),并對監(jiān)控系統(tǒng)的各功能模塊進(jìn)行了設(shè)計與實現(xiàn)。
5、并對GPS和3G網(wǎng)絡(luò)通訊的原理和NMEA協(xié)議的分析的基礎(chǔ)上,利用中國電子科技集團(tuán)公司五十二研究所研究的3G路由和
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