春運(yùn)摩托車(chē)返鄉(xiāng)潮交通安全問(wèn)題的探索性研究.pdf

1、春運(yùn)摩托車(chē)返鄉(xiāng)潮是我國(guó)近年出現(xiàn)的獨(dú)特新現(xiàn)象,其規(guī)模越來(lái)越大,摩托車(chē)已成為沿海務(wù)工人員返鄉(xiāng)的第三種重要的春運(yùn)交通工具,春運(yùn)返鄉(xiāng)摩托車(chē)車(chē)隊(duì)規(guī)模龐大、騎車(chē)環(huán)境惡劣,安全隱患嚴(yán)重,引起了社會(huì)各層的廣泛關(guān)注,成為我國(guó)當(dāng)前亟需解決的突出社會(huì)問(wèn)題。研究化解春運(yùn)摩托車(chē)返鄉(xiāng)潮的安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策具有特殊而重要的現(xiàn)實(shí)意義。論文采用交通系統(tǒng)工程的分析方法,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查、平安往返有償聯(lián)系卡、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、事故資料調(diào)查等手段統(tǒng)計(jì)分析道路交通系統(tǒng)中人、車(chē)、路三要素間的相

2、互依賴、共同作用,并受系統(tǒng)外部環(huán)境的影響,得出春運(yùn)返鄉(xiāng)摩托車(chē)交通事故就是摩托車(chē)交通系統(tǒng)的“故障”。根據(jù)系統(tǒng)可分性原理,構(gòu)建摩托車(chē)交通安全系統(tǒng)基本要素及其相互關(guān)系模型圖。分析了春運(yùn)摩托車(chē)返鄉(xiāng)潮的騎車(chē)風(fēng)險(xiǎn)源,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源的不同,從人--車(chē)--路--環(huán)境--管理五個(gè)系統(tǒng)要素進(jìn)行分類歸納出:①源于騎車(chē)人安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查;②源于摩托車(chē)車(chē)身安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查;③源于行駛道路安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查;④源于行車(chē)環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查;⑤源于交通管理安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析返鄉(xiāng)摩

3、托車(chē)事故數(shù)據(jù),從人--車(chē)--路--環(huán)境--管理等五方面將事故類型分為:①惡劣天氣型交通事故;②疲勞行車(chē)型交通事故;③黑夜行車(chē)型交通事故;④路況不熟型交通事故;⑤路況不良型交通事故;⑥騎車(chē)技能不佳交通事故;⑦超速超載型交通事故。同時(shí)對(duì)這七種類型的摩托車(chē)交通事故機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)的分析?；谡{(diào)查統(tǒng)計(jì)構(gòu)建了春運(yùn)摩托車(chē)返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象的行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)模型?；谝陨险{(diào)查統(tǒng)計(jì)分析,從宏觀層面(面向政府)、中觀層面(面向公路及交警部門(mén))及微觀層面(面向騎車(chē)人)對(duì)春運(yùn)騎