港口裝卸機械管理規(guī)定

1、港口裝卸機械管理規(guī)定港口裝卸機械管理規(guī)定狀態(tài):有效發(fā)布日期:19980105生效日期:19980105發(fā)布部門:交通部發(fā)布文號:第一章總則第一條為保障港口的生產(chǎn)和安全，加強港口裝卸機械的管理(以下簡稱港機管理)，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于交通部部屬港口企業(yè)、交通部和地方雙重領導港口企業(yè)、地方港口企業(yè)及其他自有專用碼頭的企業(yè)(以下統(tǒng)稱港口企業(yè))。第三條國務院交通主管部門直屬或者與地方政府雙重領導的港務(管理)局負責本港區(qū)(長江干線為港

2、轄區(qū))內(nèi)的港機管理工作?？h級以上各級地方人民政府的港口管理機構負責本行政區(qū)域內(nèi)的港機管理工作。港務(管理)局和地方港口管理機構港機管理的主要內(nèi)容是：(一)貫徹執(zhí)行國家有關設備管理的法律、法規(guī)和方針政策，制定港機發(fā)展規(guī)劃和管理規(guī)章；(二)對本港區(qū)(長江干線為港轄區(qū))或者本行政區(qū)域范圍內(nèi)的港機進行行業(yè)管理，并負責監(jiān)督、指導和協(xié)調(diào)服務；(三)組織交流和推廣港機管理的先進經(jīng)驗和維修新技術；(四)組織港機管理業(yè)務技術的培訓工作和組織國內(nèi)外的交流工

3、作；(五)參與特大港機機損事故的調(diào)查處理工作。第四條港機管理工作貫徹“安全第一、預防為主”和依靠技術進步、促進生產(chǎn)發(fā)展的方針，堅持維護與檢修相結合，修理、改造與更新相結合，專業(yè)管理與群眾管理相結合，技術管理與經(jīng)濟管理相結合的原則。第五條港機管理是港口企業(yè)管理的重要組成部分，港口企業(yè)應當采取技術和經(jīng)濟的措施對港機進行綜合管理，不斷改善和提高技術裝備素質，保持良好的技術狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能。第六條港口企業(yè)應當建立健全港機管理綜合體系，對港機

4、的規(guī)劃、選型、購置(或者設計、制造)、安裝、驗收、使用、維護、檢修、改造直至報廢實行全過程管理。第七條港機管理應當采用先進的管理方法和維修技術，推行以技術狀態(tài)為基礎的維修方式，逐步提高港機管理和維修的現(xiàn)代化水平。第二章管理第一節(jié)分類和編號第八條港機劃分為四類：起重機械、輸送機械、裝卸搬運機械、專用機械。第九條港口企業(yè)應當根據(jù)國家和行業(yè)標準對本企業(yè)港機統(tǒng)一編號。編號應當標示在機械的明顯部位，并清晰、醒目。第二十一條港口企業(yè)應當建立檢查評定

5、制度，定期對港機技術狀況進行普查評定。第五節(jié)使用年限第二十二條港機的使用年限可以參照其折舊年限確定。第二十三條港機達到使用年限后，技術狀況良好，有繼續(xù)使用價值的，應當經(jīng)過鑒定方可繼續(xù)使用。第六節(jié)封存、轉讓和報廢第二十四條連續(xù)停用一年以上或者新購置的兩年以上未投產(chǎn)使用港機，應當列入閑置港機的范圍。第二十五條技術狀況屬于一、二類的港機，因生產(chǎn)情況變化而閑置六個月以上的，可辦理封存。第二十六條港機封存期的管理：(一)封存前應當作好全面維護，采

6、取防腐、防銹、防風雨和防凍等措施；(二)定期檢查和維護，保持狀態(tài)完好；(三)不準擅自動用和拆卸零、部件；(四)不納入完好率統(tǒng)計。第二十七條港機啟封后，應當作全面檢查和維護，經(jīng)試運行無異常后方可投入使用。第二十八條閑置、封存或者技術性能不能適應港口作業(yè)需要的港機，可以改造或者轉讓。第二十九條港機轉讓應當按國有資產(chǎn)管理規(guī)定辦理有關手續(xù)。第三十條港機有下列情況之一時，應當報廢：(一)預測大修理后技術性能仍不能滿足港口作業(yè)要求或者難以保證作業(yè)安

7、全的；(二)嚴重損壞無修復價值的；(三)大修理后雖能恢復技術性能，但不如更新經(jīng)濟的；(四)技術性能達不到規(guī)范要求，危及安全的；(五)技術性能差、能耗高、效率低、經(jīng)濟效益差的；(六)危害人身健康、嚴重污染環(huán)境，進行修理改造又不經(jīng)濟的；(七)自制的非標準港機，經(jīng)生產(chǎn)驗證不能使用，且無法改造的；(八)國家規(guī)定淘汰的。第三十一條港機報廢應當經(jīng)過技術鑒定和經(jīng)濟分析評價，按規(guī)定辦理審批手續(xù)。已經(jīng)報廢的港機，不準轉讓或者繼續(xù)使用。第三十二條港口企業(yè)對