高速軌道電力巡檢系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、中國是全球高速鐵路發(fā)展最快、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家，基礎設備、變電設備繁多，為保障我國高速鐵路的安全運行，主要依靠鐵路員工定期進行檢查。由于受氣候條件、國土面積、人員素質等多方面因素的影響，巡檢質量無法保證。同時，對反映設備、饋線運行狀態(tài)、危樹和危險源等的信息得不到及時反饋和保存，設備隱患不能及時排除，引發(fā)設備掉閘等故障影響列車運行。傳統(tǒng)的巡檢方式以紙質記錄監(jiān)督巡檢人員巡視，而巡視不到位及造假引發(fā)的掉閘等事故屢見

2、不鮮。因此，為了保證線路、饋線、吊臂等供電設備的安全，減少不必要的經濟損失，改變紙質簽到巡檢方式的呼聲越來越高。如何解決監(jiān)督巡檢工作的規(guī)范化管理已經成為高速軌道交通供電管理者普遍關注的問題。
　　本文針對上述問題，以電子巡更很好的解決這一問題,為軌道交通運輸提供最好的解決方案。巡檢工人使用手持平板電腦掃描電子標簽進行登記定位，將接觸網檢修信息自動保存，并使用傳輸軟件將信息傳送到中心機房，確保數(shù)據安全性，管理員通過WEB網站對巡檢工