落石沖擊下山區(qū)橋梁柔性鋼護(hù)棚的力學(xué)行為研究.pdf

1、我國西部地區(qū)大多是山嶺重丘、陡峻深溝的地形，道路的修建難度比較大，經(jīng)常會(huì)采用橋梁和隧道的結(jié)構(gòu)方式。由于山區(qū)坡面植被一般較差，危巖發(fā)育，再加上各種自然災(zāi)害如地震、滑坡等頻發(fā)，這些地區(qū)常常發(fā)生落石災(zāi)害。落石經(jīng)過一系列的加速后，具有非常大的能量，對(duì)橋梁可造成直接的沖擊破壞，比如尺寸小的落石砸穿梁體頂板，而尺寸大的則直接砸垮整個(gè)梁體，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的橋梁事故。因此，對(duì)危險(xiǎn)區(qū)段的橋梁進(jìn)行被動(dòng)防護(hù)是相當(dāng)有必要的。與隧道口的明洞接長或者棚洞類似，橋梁也

2、可采用防護(hù)棚來進(jìn)行防護(hù)。由于對(duì)橋上附加荷載有所限制，橋梁一般采用柔性鋼護(hù)棚，這既減輕自重也能達(dá)到防護(hù)的目的。
　　國內(nèi)外對(duì)于落石沖擊橋梁柔性鋼護(hù)棚的研究相對(duì)較少，本文以此為題，就落石對(duì)橋梁柔性鋼護(hù)棚的沖擊行為進(jìn)行了較系統(tǒng)的研究。首先對(duì)危巖落石的沖擊行為展開理論研究，然后結(jié)合工程背景建立落石沖擊鋼護(hù)棚的計(jì)算模型。對(duì)比分析了落石不同沖擊能量以及不同沖擊部位下鋼護(hù)棚以及橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng)。最后討論鋼護(hù)棚截面尺寸的變化、橡膠緩沖層以及薄壁