轉(zhuǎn)向助力油泵原理及其結(jié)構(gòu)

1、轉(zhuǎn)向助力油泵知識培訓(xùn),目的：對轉(zhuǎn)向助力油泵有一個(gè)初步的了解。,2024/3/31,1,- 目 錄 -,1. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概要,控制車輛行駛方向系統(tǒng) 1) 車輛行駛時(shí)維持安全性/能夠輕松轉(zhuǎn)向 2) 性能要求 : 安全性 , 快速反映性 , 耐久性,轉(zhuǎn)向助力泵,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),③ 轉(zhuǎn)向器,① 轉(zhuǎn)向助力泵,④ 回流管,② 高壓油管,⑥ 儲油罐,,,,,,,⑤ 冷卻銷,,1-1. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)成及功能,高壓管,1-2.

2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理,儲油罐,方向盤,回油管,儲油罐,拉桿端頭,曲軸皮帶輪,轉(zhuǎn)向助力泵,方向盤,回油管,高壓管,油量調(diào)節(jié)閥,控制閥,,動(dòng)力汽缸,動(dòng)力活塞,齒輪,齒條,轉(zhuǎn)向節(jié),輪轂,1. 直行時(shí) : 油泵吐出流量 → 轉(zhuǎn)向器汽缸,左右汽缸油壓是相同2. 往右轉(zhuǎn) : 泵打出油 → 轉(zhuǎn)向器控制閥只供給左汽缸油(形成油壓)3. 往左傳 : 泵打出油 →轉(zhuǎn)向器控制閥只供給右汽缸油(形成油壓),1-2. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理,儲油罐,控制閥,油量調(diào)整閥

3、,動(dòng)力汽缸,動(dòng)力活塞,助力泵,控制閥,從發(fā)動(dòng)機(jī)相連接的皮帶得到動(dòng)力,產(chǎn)生油壓,傳給轉(zhuǎn)向器 1) 低速或停車時(shí) : 得到油壓輕松轉(zhuǎn)向操作. 2) 高速時(shí) : 控制油壓的上升,確保轉(zhuǎn)向的安全性.,2. 轉(zhuǎn)向助力泵概要,,,單槽皮帶趨勢,,2-1. 零部件構(gòu)成,,,,,,,,,,,,,CASING 按材質(zhì)分類,,5,2,4,1,3,,,,,,CATRIDGE ASSY 構(gòu)造,,,,,,B,CAR’T AS

4、S’Y,,CAMRING 種類,,,1,3,5,2,4,不感應(yīng)型,感應(yīng)型,,,,,,6,,SPOOL ASSY 構(gòu)造,,,不感應(yīng)型,感應(yīng)型,3,1,4,2,5,,,,,,,,,CONNETOR ASSY 構(gòu)造,高速時(shí)流量相差小,高速時(shí)流量相差大,,SUB SPOOL,,按壓力反應(yīng)分類,1. 功能 在停車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí), 由于泵內(nèi)部壓力的增加而發(fā)動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)速度降低，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的可能, 因此需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速. 為此泵

5、內(nèi)產(chǎn)生一定壓力時(shí)啟動(dòng)壓力開關(guān), 傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)ECU數(shù)據(jù)開放一定部分THROTTLE, 起著提高轉(zhuǎn)速的作用. (發(fā)動(dòng)機(jī)功率小的汽油, LPG車輛必須安裝壓力開關(guān)) 2. 工作原理,壓力開關(guān),壓力開關(guān) OFF,壓力開關(guān) ON,TERMINAL,PLUNGER,SPRING,① 設(shè)定壓力(15~20 kgf/?) 以下,- 壓力開關(guān) OFF 狀態(tài), PUMP負(fù)荷小, 不補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,② 設(shè)定壓力(15~20 kgf/?) 以上,- 壓

6、力開關(guān) ON 狀態(tài), 判斷為泵負(fù)荷高時(shí),補(bǔ)償轉(zhuǎn)速,(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速補(bǔ)償是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)作決定),1,2,,工作 SPEC,,,3,,1,2,4,5,6,,非防水型,防水型,,,,,,壓力開關(guān)構(gòu)造,,,,皮帶輪構(gòu)造,,,,1,2,,,,,3,,永信 : BEAR’G TYPE,KAYABA : BUSH TYPE,1,D/SHAFT ASSY 構(gòu)造,BUSH,BUSH,,BEAR’G,BUSH,,,,,按軸支撐分類,,箭頭指工作油的流動(dòng)，基本

7、吐出量是根據(jù) CAM-RING內(nèi)部體積所決定,,回轉(zhuǎn)方向,,VANE : 根據(jù)回轉(zhuǎn)加速度接觸與CAM-RING，漏油最少化,3. 工作原理,吐出口,吸入口,吐出口,吸入口,P1,P2,P3,P4,RELEIF 壓力 : FULL TURN時(shí) 的最大壓力,RELEIF 壓力控制原理,油量控制閥,,4. 轉(zhuǎn)向助力泵實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,可靠性實(shí)驗(yàn)需要日期,,5. 零部件性能以及噪音影響度分析,,,,,,