1、隨著國家提出發(fā)展社會主義新農(nóng)村的建設(shè)目標(biāo)，全國各地開始大規(guī)模的建設(shè)農(nóng)村公路。由于農(nóng)村公路建設(shè)方面存在著一個(gè)地區(qū)建設(shè)總里程長，單個(gè)項(xiàng)目建設(shè)距離短，同時(shí)開工建設(shè)的項(xiàng)目多等特點(diǎn)，給農(nóng)村公路建設(shè)管理和公路質(zhì)量保證提出了新的要求。為加強(qiáng)對農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)督管理，提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作效率，論文設(shè)計(jì)和開發(fā)了農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)主要工作如下:
本文首先介紹了系統(tǒng)模型的研究背景和意義，農(nóng)村公路的建設(shè)狀況，說明了國內(nèi)外
2、項(xiàng)目管理軟件的類型，然后介紹了公路工程質(zhì)量監(jiān)督的定義。通過對系統(tǒng)功能的整體需求分析，匯總了收集的大量檢測數(shù)據(jù)和工作相關(guān)的文件，把系統(tǒng)設(shè)計(jì)劃分為監(jiān)督業(yè)務(wù)管理模塊、從業(yè)單位管理模塊、從業(yè)人員管理模塊、工程信息查詢模塊、法律文件查詢模塊和系統(tǒng)管理模塊六個(gè)模塊，同時(shí)在各個(gè)大模塊下面又根據(jù)工作需要具體劃分成若干小模塊。對各個(gè)模塊的具體操作劃分了不同的用戶，設(shè)置了各自的權(quán)限。文章對系統(tǒng)的各個(gè)功能進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，最后實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)所需的功能。本文選擇B/
