融合生命周期的高新技術(shù)產(chǎn)品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化.pdf

1、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是各國(guó)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中角逐的制高點(diǎn)。因此，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)全球化背景下的地位和作用越來(lái)越重要。中國(guó)高新企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈、用戶(hù)需求不確定性的日益上升、產(chǎn)品生命周期的日益縮短和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜的環(huán)境如何處于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位成為國(guó)內(nèi)研究人員的一個(gè)重要研究熱點(diǎn)。
　　 大量實(shí)例證明，供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化往往可以使物流成本降低5％-10％。分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)是供應(yīng)鏈中的重要組成部分，其設(shè)計(jì)的好壞不儀決定

2、著物流成本的高低，也決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的服務(wù)水平的高低。然而，事實(shí)表明，面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，有些供應(yīng)鏈運(yùn)行結(jié)果卻不盡如人意，其中一個(gè)重要的原因就是供應(yīng)鏈分銷(xiāo)模式和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略的不匹配。
　　 融合產(chǎn)品生命周期的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化就是將產(chǎn)品生命周期階段性融入到供應(yīng)鏈分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，改變了以往分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(工廠到分銷(xiāo)中心，再由分銷(xiāo)中心配送到市場(chǎng))固定不變的模式，而是隨著產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略的階段變化發(fā)生動(dòng)態(tài)調(diào)整，即針對(duì)生命周期不同階段產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)

3、特征，選擇適當(dāng)?shù)墓?yīng)鏈分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)與之相匹配。綜觀全文，本文所做的主要工作如下：
　　 (1)通過(guò)對(duì)大量相關(guān)文獻(xiàn)的總結(jié)提煉，較為全面地回顧了國(guó)內(nèi)、外供應(yīng)鏈分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的研究成果，進(jìn)而提出了本文的研究思路。
　　 (2)提出了高新技術(shù)產(chǎn)品生命周期內(nèi)階段供應(yīng)鏈分銷(xiāo)模式匹配關(guān)系，在此基礎(chǔ)上建立了產(chǎn)品生命周期內(nèi)連續(xù)響應(yīng)時(shí)間表達(dá)式并進(jìn)行了推導(dǎo)證明，該響應(yīng)時(shí)間函數(shù)作為約束條件運(yùn)用到以下優(yōu)化模型。
　　 (3)確定環(huán)境下單產(chǎn)品多階

4、段分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。模型將各階段可能存儲(chǔ)位置及運(yùn)輸路徑設(shè)為0-1變量，將各條物流路徑上的物流量設(shè)為連續(xù)決策變量，從而建立該問(wèn)題的MINLP模型，其目標(biāo)是在一定的約束條件下產(chǎn)品整個(gè)生命周期盈利最大。
　　 (4)不確定環(huán)境下單產(chǎn)品多階段分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。模型綜合考慮了產(chǎn)品生命周期各階段的生產(chǎn)成本\時(shí)間、運(yùn)輸成本\時(shí)間、缺貨成本、銷(xiāo)售價(jià)格以及響應(yīng)時(shí)間等因素，建立了以利潤(rùn)最大化為優(yōu)化目標(biāo)的多工廠、多分銷(xiāo)中心、多市場(chǎng)的隨機(jī)優(yōu)化模型。

5、r>　　 (5)融合階段顧客滿(mǎn)意度的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。將階段顧客滿(mǎn)意度作為決策變量融入到物流成本結(jié)構(gòu)內(nèi)，在綜合考慮了產(chǎn)品生命周期不同階段的生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本、倉(cāng)庫(kù)租賃成本以及銷(xiāo)售價(jià)格的基礎(chǔ)上建立了基于顧客滿(mǎn)意度的動(dòng)態(tài)供應(yīng)優(yōu)化模型。
　　 (6)新老產(chǎn)品共存環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。新老產(chǎn)品共存是高新技術(shù)產(chǎn)品更新?lián)Q代期的主要特征。模型首先將產(chǎn)品需求細(xì)分為初始需求、核心需求和實(shí)際需求，在此基礎(chǔ)上考慮了產(chǎn)品的響應(yīng)時(shí)間、價(jià)格及替代性對(duì)整個(gè)更新?lián)Q