安全風(fēng)險(xiǎn)告知書(門吊)

1、中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司渝黔鐵路土建1標(biāo)項(xiàng)目部安全風(fēng)險(xiǎn)告知書安全風(fēng)險(xiǎn)告知書您在我項(xiàng)目從事門吊起重吊裝作業(yè)工作，為了使您更好地了解該項(xiàng)工作中所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及正確的防范措施、應(yīng)急處理措施等，特編制本安全風(fēng)險(xiǎn)告知書，請您認(rèn)真閱知，如您有困難，請及時(shí)向我們的物機(jī)部、安質(zhì)部提出，他們將會向您耐心講解。如您確定已清楚了解所從事工作的安全風(fēng)險(xiǎn)后，請?jiān)谙路胶灻⑸w上手印。一、一、存在的危險(xiǎn)源突發(fā)事件可能造成的后果存在的危險(xiǎn)源突發(fā)事件可能造成的后

2、果可能導(dǎo)致的后果序號危險(xiǎn)類別危險(xiǎn)源突發(fā)事件一般較重嚴(yán)重特重1大風(fēng)影響使用，暫停運(yùn)行門吊晃動(dòng)、人員受驚嚇門吊受損、有人員傷亡門吊傾覆、傷亡嚴(yán)重2大霧影響使用，暫停運(yùn)行———3外部環(huán)境因素電網(wǎng)停電暫停使用———4無證操作違法操作門吊受損、人員受驚嚇門吊受損嚴(yán)重、有人員傷亡門吊傾覆、傷亡嚴(yán)重5無安裝拆除方案、無資質(zhì)單位安拆違法施工門吊受損、人員受驚嚇門吊受損嚴(yán)重、有人員傷亡門吊傾覆、傷亡嚴(yán)重6未經(jīng)檢測投入使用違法使用門吊受損、人員受驚嚇門吊受

3、損嚴(yán)重、有人員傷亡門吊傾覆、傷亡嚴(yán)重7門吊超載使用、歪拉斜吊、吊索吊具使用不當(dāng)?shù)冗`章作業(yè)鋼絲繩受損重物墜落等門吊受損嚴(yán)重、有人員傷亡門吊傾覆、傷亡嚴(yán)重8未定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備受損設(shè)備損壞有人員傷亡傷亡嚴(yán)重9門吊攬風(fēng)繩、夾軌器安裝不到位門吊脫軌設(shè)備損壞有人員傷亡傷亡嚴(yán)重10司機(jī)擅自離崗操作中拔打接聽手機(jī)影響正常使用吊物或鋼絲繩刮擦情況，人員受驚嚇吊物或鋼絲繩刮擦情況，有人員傷亡—11管理因素或操作失誤吊鉤無封鉤暫停使用吊物脫鉤、人員受驚嚇吊物

4、脫鉤、有人員傷亡—4、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)規(guī)定的起重量。5、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。6、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不

5、得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。7、起重機(jī)的起升、行走可同時(shí)進(jìn)行。不允許大鉤、小鉤同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)吊裝作業(yè)。8、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。9、提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。10、采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。11、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器。12、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操