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1、擁擠的道路、堵塞的交通以及停車場問題是任何一個現(xiàn)代城市規(guī)劃所密切關(guān)注的。停車問題是靜態(tài)交通的核心問題,也是整個動態(tài)交通系統(tǒng)中非常重要的一部分。由于車輛與停車位的比例嚴重不協(xié)調(diào),使得停車場合理而人性化地建設(shè)及管理顯得尤為重要?!八{牙”是一項令人振奮的無線通信技術(shù),它使用微波取代了以往的縱橫交錯的電纜,設(shè)備間可以直接傳輸文字、圖片和聲音等數(shù)據(jù),廣泛地應(yīng)用于停車場等各個領(lǐng)域。
基于藍牙無線技術(shù),該論文對室內(nèi)智能停車場管理系統(tǒng)進行了探
2、討和研究。首先,分析總結(jié)了智能停車場的基本功能需求,基于六項基本功能,提出了停車場管理系統(tǒng)整體設(shè)計方案。論文的重點是研究藍牙無線技術(shù)在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,對停車場出入口硬件系統(tǒng)、停車場內(nèi)車位檢測硬件系統(tǒng)和車位引導(dǎo)與反向引導(dǎo)系統(tǒng)進行了詳細地設(shè)計。在車位引導(dǎo)與反向引導(dǎo)系統(tǒng)中使用了Dijkstra最短路徑算法,將最短路徑通過引導(dǎo)指示燈反映出來。軟件部分分析了藍牙BLE協(xié)議棧結(jié)構(gòu),在IAR嵌入式開發(fā)環(huán)境中進行下位機程序編程。重點分析了藍牙設(shè)
3、備間的通信過程,設(shè)計了藍牙在停車場入口處工作時的程序,以及車位檢測信息處理過程,并對藍牙模塊無線通信進行了測試,通信效果可以實現(xiàn)不停車進出停車場。最后使用MicrosoftVisualC++軟件對車輛進入停車場及取車時進行了動態(tài)仿真,演示了車位引導(dǎo)與反向引導(dǎo)過程。通過合理的停車決策方案,以及引導(dǎo)指示燈和車位狀態(tài)燈的輔助,車主可以快速找到停放車輛的位置,在取車時也能快速找到車輛停放的位置。
論文采用藍牙技術(shù),設(shè)計了基于藍牙的室內(nèi)
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