氧化鋁行業(yè)imig槳葉的優(yōu)化設計

1、氧化鋁行業(yè)氧化鋁行業(yè)IMIG槳葉的優(yōu)化設計槳葉的優(yōu)化設計拜耳法生產(chǎn)氧化鋁的關鍵工序之一就是晶種分解，在種分槽內(nèi)將鋁酸鈉溶液降溫并加入氫氧化鋁作為晶種進行攪拌，使其析出氫氧化鋁[1]。晶種分解過程對產(chǎn)品的產(chǎn)量、質量以及全廠的技術指標有著重大的影響。畢業(yè)論文，種分槽。2槳葉簡介晶種分解溶液為固液懸浮溶液，需借助攪拌器的作用，使固體顆粒均勻懸浮在液體中，要求懸浮物完全離開罐底并均勻懸浮起來，由于不能破壞晶種，所以攪拌轉速不能太大。目前分解槽的

2、攪拌一般采用IMIG型多層攪拌的結構。IMIG槳葉內(nèi)外漿在攪拌轉動時所形成內(nèi)揚、外壓的作用，能讓晶種均勻懸浮在液體中且長時間不會沉淀[2]。畢業(yè)論文，種分槽。目前國內(nèi)大部分氧化鋁分解槽攪拌都采用IMIG型攪拌。3優(yōu)化改造槳葉主要由輪轂、內(nèi)漿和外漿三部分組成。以前采用的輪轂為鑄件，由于結構的不對稱性經(jīng)常有鑄造缺陷。2006年以來通過對中鋁河南分公司九組種分槽現(xiàn)場運行情況的分析和對IMIG槳葉結構的不斷分析，得出一套適合該槳葉強度計算的方法

3、。通過該方法分別對內(nèi)槳葉和外槳葉進行優(yōu)化設計，節(jié)省了材料，并對輪轂的結構進行的全面的改進，不僅縮短了制造工期，也大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。4槳葉強度的計算斷面的彎矩計算應當是由下式求得。是外漿葉和水平面的夾角外槳葉的抗彎截面系數(shù)外槳葉斷面處的彎曲應力，計算應力值應小于許用應力值。4.2內(nèi)槳葉管子壁厚的確定內(nèi)槳葉管軸抗彎截面模量內(nèi)槳葉所受的最大彎矩內(nèi)槳葉斷面處的彎曲應力，計算應力值應小于許用應力值。4.3槳葉強度計算中的安全系數(shù)在上述槳葉的強度

4、計算中，沒有涉及到的因素還有不少，如液體的阻力的不均衡性、液體對槳葉的沖擊，槳葉后表面所受到的氣蝕作用等，這些因素都要影響槳葉的強度，所以單從彎曲應力來計算槳葉厚度可能還不夠安全。另外制造過程中出現(xiàn)的缺陷也應加以考慮。為了保證槳葉在操作中的安全，采用安全系數(shù)的辦法來處理這些問題。畢業(yè)論文，種分槽。根據(jù)槳葉的材料不同，制造工藝不同，槳葉強度計算的安全系數(shù)也不同，碳素鋼一般取n=3。畢業(yè)論文，種分槽。對于底層槳葉，考慮到底層槳葉對整個攪拌的