基于BIM和WEB的隧道動(dòng)態(tài)施工監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)研究.pdf

1、與一般地上工程相比，作為隱蔽工程的隧道在施工過(guò)程中一直面臨著地質(zhì)體復(fù)雜、信息獲得困難、數(shù)據(jù)繁雜抽象、施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)大等系列問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題，本文將先進(jìn)的建筑信息模型(BIM)、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)等技術(shù)與傳統(tǒng)隧道施工理念相結(jié)合，自主開(kāi)發(fā)了基于BIM和云平臺(tái)的隧道動(dòng)態(tài)施工信息系統(tǒng)，并進(jìn)行工程應(yīng)用。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴研究了隧道BIM參數(shù)化快速建模方法，采用Revit進(jìn)行IFC標(biāo)準(zhǔn)的隧道族構(gòu)件庫(kù)的建立，采用自主開(kāi)發(fā)的地質(zhì)建模程序?qū)崿F(xiàn)

2、地質(zhì)體的BIM模型建立?；贑＃語(yǔ)言的VTK動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)，自主編寫(xiě)地質(zhì)體BIM模型的建立程序。并且研究了VTK的三維模型數(shù)據(jù)格式，實(shí)現(xiàn)IFC與VTK的格式轉(zhuǎn)換，通過(guò)WebGL(WebGraphics Library)3D繪圖標(biāo)準(zhǔn)及圖形加載技術(shù)，實(shí)現(xiàn)BIM模型的WEB顯示。⑵基于Visual studio和SQLsever數(shù)據(jù)庫(kù)，自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了C/S(Client/Server)、B/S(Browse/Server)共享模式的隧道施工監(jiān)測(cè)信

3、息云平臺(tái)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用無(wú)線遠(yuǎn)程通訊技術(shù)采集各類監(jiān)測(cè)項(xiàng)目傳感器信息，并通過(guò)WEB進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)布，任何電腦和移動(dòng)客戶端均可通過(guò)Internet進(jìn)行信息瀏覽，當(dāng)發(fā)生超限報(bào)警時(shí)系統(tǒng)可以定向手機(jī)發(fā)送報(bào)警信息。另外建立了隧道監(jiān)測(cè)信息的IFC表達(dá)方法，最終完成了基于IFC標(biāo)準(zhǔn)隧道BIM信息數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建。⑶在此研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索了隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生機(jī)理和風(fēng)險(xiǎn)因素，并設(shè)計(jì)了風(fēng)險(xiǎn)因子定量參數(shù)，建立基于模糊綜合評(píng)判的隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。在建立的BI

4、M模型基礎(chǔ)上，基于IFC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)因子及評(píng)估參數(shù)的表達(dá)，并編寫(xiě)基于BIM數(shù)據(jù)庫(kù)的風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估程序，形成了基于BIM和云平臺(tái)的隧道施工信息系統(tǒng)。⑷將上述自主開(kāi)發(fā)的隧道施工信息系統(tǒng)應(yīng)用于大連渤海大道----大東山公路隧道及城際軌道交通——金普鐵路隧道。通過(guò)上述隧道關(guān)鍵區(qū)段的BIM模型表達(dá)、監(jiān)測(cè)信息云采集以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估計(jì)算，對(duì)上述隧道施工過(guò)程進(jìn)行了快速分析，及時(shí)地預(yù)防了風(fēng)險(xiǎn)和調(diào)整了方案，取得良好效果。說(shuō)明本文系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方法和程序是成功的，可