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文檔簡介
1、隨著農(nóng)民生活水平的提高,其出行需求日益增加,大量客運企業(yè)進入農(nóng)村客運市場。但是,農(nóng)村公路地域廣闊,客運線路布局不合理,道路基礎(chǔ)設(shè)施差以及客運經(jīng)營條件有限等特點使農(nóng)村客運存在著極大的安全隱患,并且我國農(nóng)村公路重特大交通事故頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響著客運市場以及人民生命安全。因此對農(nóng)村客運安全評價研究,對增強農(nóng)村公路客運的安全性,農(nóng)村居民的安全出行率有一定的重要作用。
本文首先基于農(nóng)村客運安全系統(tǒng)理論,結(jié)合農(nóng)村客運發(fā)展與安全現(xiàn)狀,從交通
2、參與者、農(nóng)村客運車輛、農(nóng)村公路、農(nóng)村公路客運管理四個因素,對農(nóng)村客運安全進行深入分析,提出農(nóng)村客運安全存在的問題。
其次,在農(nóng)村客運安全評價指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,運用指標(biāo)體系的合成方法,確定了評價指標(biāo),構(gòu)建了農(nóng)村客運安全評價指標(biāo)體系。在分析指標(biāo)體系評價方法后,構(gòu)建了農(nóng)村客運安全評價模型。為了驗證該模型的實用性及準(zhǔn)確性,將層次分析法與模糊評價法相結(jié)合的綜合評價模型應(yīng)用到甘肅省農(nóng)村公路客運安全評價中。評價結(jié)果表明甘肅省農(nóng)村公路客運安
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