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1、中美芯片貿(mào)易政策引發(fā)擔(dān)憂,歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)請(qǐng)求歐盟援中美芯片貿(mào)易政策引發(fā)擔(dān)憂,歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)請(qǐng)求歐盟援助.doc中美芯片貿(mào)易政策引發(fā)擔(dān)憂,歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)請(qǐng)求歐盟援助.doc中美芯片貿(mào)易政策引發(fā)擔(dān)憂,歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)請(qǐng)求歐盟援助6月29日消息,據(jù)路透社報(bào)道,歐洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正請(qǐng)求歐盟提供更多的援助。該產(chǎn)業(yè)正尋求在試探性復(fù)蘇的基礎(chǔ)上取得進(jìn)一步的發(fā)展,擁抱人工智能等技術(shù),并克服威脅全球供應(yīng)鏈的貿(mào)易戰(zhàn)帶來(lái)的不利影響。歐盟數(shù)字事務(wù)專員瑪麗亞加布里爾(M
2、ariyaGabriel)提交了一份20頁(yè)的報(bào)告,要求在歐盟未來(lái)7年的預(yù)算期內(nèi),將2014年啟動(dòng)的一項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目的投資規(guī)模增加一倍,至100億歐元(約合117億美元)。這份報(bào)告還呼吁,將一個(gè)戰(zhàn)略性投資項(xiàng)目有政府支持的項(xiàng)目延長(zhǎng)至2020年以后。隨著圍繞歐盟預(yù)算基金的爭(zhēng)論達(dá)到?jīng)Q定性階段,行業(yè)游說通常會(huì)出現(xiàn)加劇。然而,對(duì)中國(guó)政府支持國(guó)產(chǎn)芯片計(jì)劃以及美國(guó)總統(tǒng)唐納德特朗普(DonaldTrump)的“美國(guó)優(yōu)先”(AmericaFirst)貿(mào)易政策的
3、擔(dān)憂,加劇了這場(chǎng)爭(zhēng)論的緊迫性。歐盟委員會(huì)沒有立即回應(yīng)記者的置評(píng)請(qǐng)求。產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇根據(jù)市場(chǎng)研究公司Gartner的數(shù)據(jù),與全球領(lǐng)先的三報(bào)告中的其他建議包括:提升歐洲在半導(dǎo)體領(lǐng)域的自主研發(fā)能力;成立技能專責(zé)小組;統(tǒng)一研究工作。一名消息人士表示,這些提議能否在歐盟預(yù)算磋商中獲得通過還是未知之?dāng)?shù),“沒有人知道最終會(huì)發(fā)生什么——它像一個(gè)購(gòu)物清單?!敝匾暜a(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈盡管昔日的手機(jī)行業(yè)霸主諾基亞作為旗艦級(jí)消費(fèi)品牌的地位已不復(fù)存在,但歐洲的硬件行業(yè)還是能夠在
4、物聯(lián)網(wǎng)和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域捍衛(wèi)住自己的地位。報(bào)告指出,人工智能被更多地用來(lái)引導(dǎo)制造過程或驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車,是一個(gè)關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)——尤其是所謂的“邊緣人工智能”(edgeAI),它不依賴于與中央服務(wù)器的通信?!叭斯ぶ悄芗仁菤W洲的新機(jī)遇,也是新的挑戰(zhàn)?!眻?bào)告寫道,“它呼吁各家組織在整條行業(yè)價(jià)值鏈的現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上,建立深度、持續(xù)的合作關(guān)系。”“挑戰(zhàn)實(shí)在是太大了,風(fēng)險(xiǎn)或失敗率都太高了,成本也很高,因此任何公共實(shí)體或私營(yíng)實(shí)體都無(wú)法獨(dú)立應(yīng)對(duì)。”日益增
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