車載移動信息服務(wù)平臺的研究和開發(fā).pdf

1、我國鐵路經(jīng)過6次大提速后，硬件設(shè)施水平得到了大幅提升，但與之配套的旅客信息服務(wù)體系卻相對滯后。目前絕大多數(shù)鐵路列車上的媒體終端是單向播發(fā)系統(tǒng)，且基本上為平面雜志的形式，因而乘客在無聊的旅行過程中只能睡覺或看書。根據(jù)列車客服水平相對較低的現(xiàn)狀，以及2011年盛光祖講話時提出的“服務(wù)是鐵路的本質(zhì)屬性”觀點，研究和開發(fā)一套具有交互式功能，同時適合鐵路列車的車載移動信息服務(wù)平臺迫在眉睫。
　　本課題針對鐵路旅客信息服務(wù)需求，設(shè)計了集“管理

2、、服務(wù)、監(jiān)控、娛樂”四大功能于一體的列車車載移動信息服務(wù)平臺，同時在該平臺的基礎(chǔ)上增添了Helper工具并實現(xiàn)了訂餐功能。
　　本文運(yùn)用調(diào)查法對車載移動信息服務(wù)進(jìn)行需求分析，詳細(xì)的分析了客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、客運(yùn)主管部門管理系統(tǒng)、休閑娛樂管理系統(tǒng)和平臺管理系統(tǒng)的功能需求，設(shè)計了平臺的應(yīng)用功能主要包括列車點餐、視頻點播、音樂點播、電子書、新聞發(fā)布、廣告發(fā)布、列車時刻表、整晚點信息發(fā)布、游戲、監(jiān)控等。運(yùn)用系統(tǒng)分析法和功能分析法，開發(fā)了車載移動

3、信息服務(wù)平臺，主要包括總體設(shè)計、硬件布局、軟件構(gòu)架、軟件功能、運(yùn)營管理模式、平臺技術(shù)路線、平臺性能、應(yīng)用平臺功能和界面設(shè)計。針對平臺后期對應(yīng)用軟件功能的維護(hù)，運(yùn)用探索性研究法，設(shè)計和實現(xiàn)了公用方法調(diào)用可視化工具Helper和便于外部引入該工具包的接口API，增強(qiáng)了平臺自身的可維護(hù)性。在車載信息服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上，選擇平臺應(yīng)用案例中點餐功能進(jìn)行研究和開發(fā)。在客戶端和服務(wù)器端功能分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用個案研究法，實現(xiàn)了基于Android的列車訂餐