一張圖帶你了解行李掃描儀內(nèi)核系統(tǒng)解剖

1、一張圖帶你了解行李掃描儀內(nèi)核系統(tǒng)解剖一張圖帶你了解行李掃描儀內(nèi)核系統(tǒng)解剖.doc一張圖帶你了解行李掃描儀內(nèi)核系統(tǒng)解剖.doc一張圖帶你了解行李掃描儀內(nèi)核系統(tǒng)解剖X射線(xiàn)行李掃描儀，想必大家并不陌生了，在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成了一種必備設(shè)施。X射線(xiàn)檢查常用于行李的安檢掃描，例如機(jī)場(chǎng)的托運(yùn)和手提行李檢查。由于在生活中常見(jiàn)，所以我們對(duì)它的外部構(gòu)造并不陌生，像電機(jī)、觸摸盤(pán)、RS232等等，這次主要針對(duì)其內(nèi)部?jī)?nèi)核進(jìn)行分析…X射線(xiàn)行李掃描儀原理：當(dāng)待驗(yàn)物品

2、須經(jīng)過(guò)X射線(xiàn)輻射，穿過(guò)物品卻未被吸收的輻射將被收集在影像探測(cè)器（通常為光電二極管）面陣上，這些探測(cè)器輸出需要特殊信號(hào)調(diào)節(jié)的超低電平電流，并且需要高分辨率數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器來(lái)達(dá)到必需的分辨率以正確顯現(xiàn)被掃描的物品。此信號(hào)調(diào)節(jié)有時(shí)包含在單片數(shù)據(jù)采集解決方案中，正如精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）附帶電流至電壓（ItoV）轉(zhuǎn)換的情況一樣。其它時(shí)候，離散的極低電流噪聲前端放大器測(cè)量并放大影像探測(cè)器面陣的輸出電流，然后驅(qū)動(dòng)獨(dú)立的電壓輸入ADC…X射線(xiàn)行李掃描儀框

3、圖：內(nèi)核系統(tǒng)包括：一、DSP處理器DSP處理器可用于成像重構(gòu)，利用影像探測(cè)器面陣接收的信號(hào)生成掃描物品的圖像①高性能單核DSP：（TIA）①低噪聲放大器OPA211：低噪聲、低功耗，精密運(yùn)算放大器該系列的精密運(yùn)算放大器，實(shí)現(xiàn)了3.6毫安的電源電流及非常低的噪聲密度。同時(shí)還提供軌到軌輸出擺幅，從而最大限度地提高動(dòng)態(tài)范圍。由于其可以提供700ns的建立時(shí)間，以16位精度在整個(gè)10V輸出擺幅。結(jié)合僅125μV的失調(diào)和0.35μV℃溫度漂移，使

4、得其適用于驅(qū)動(dòng)高精度的16位ADC或緩沖的高分辨率輸出DAC…特性：1.極低的電壓和低電流噪聲，高速和寬輸出擺幅，使這些器件在PLL的環(huán)路濾波器的放大器應(yīng)用中成了最佳選擇2.2.25V至18V，4.5V至36V的寬電源電壓范圍3.可在小型DFN8（采用3mmx3mm）和MSOP8和SO8封裝②全差分放大器THS4130：具有關(guān)斷功能的全差動(dòng)輸入輸出低噪聲放大器③電壓反饋放大器OPA2835（中文資料）：雙路、超低功耗、軌至軌輸出、負(fù)軌輸