2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、鎂合金汽車輪轂的傳統(tǒng)制造方式以昂貴的壓鑄為主,本課題基于Deform-3D有限元分析實(shí)現(xiàn)鎂合金輪轂的熱擠壓成形。整個輪轂零件尺寸大、形狀復(fù)雜、成形難點(diǎn)多并且對設(shè)備要求高。設(shè)計合理的鎂合金輪轂零件的擠壓方案,并且對擠壓方案進(jìn)行工藝參數(shù)的研究和優(yōu)化,最后通過設(shè)計模具結(jié)構(gòu)對擠壓方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
  根據(jù)對輪轂零件尺寸與結(jié)構(gòu)特征的分析,預(yù)先設(shè)計了不同的擠壓方案和坯料方案并分析其優(yōu)缺點(diǎn)。通過材料特性和工藝特點(diǎn),預(yù)先確定可行的擠壓速度、潤滑

2、條件和擠壓溫度的工藝參數(shù)范圍。
  建立坯料和對應(yīng)的模具模型,通過Deform-3D軟件平臺模擬了不同擠壓方案和不同坯料方案的成形過程,分析了不同方案的變形過程、等效應(yīng)力、等效應(yīng)變和上模具所需載荷等,確定了合理的擠壓方案和預(yù)成形坯料方案。針對模擬結(jié)果所表明的成形問題,提出了相應(yīng)措施對擠壓方案進(jìn)行改進(jìn)。通過改變擠壓溫度、摩擦系數(shù)、坯料圓角半徑和擠壓速度等工藝參數(shù),對最終擠壓件的成形效果、應(yīng)力應(yīng)變分布、所需載荷等進(jìn)行分析比較,結(jié)合實(shí)際

3、經(jīng)驗(yàn)確定了合理的工藝參數(shù)。最后通過模具設(shè)計與輪轂件試制對模擬結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。
  結(jié)果表明:擠壓方案2雖然制坯過程比較復(fù)雜,但能使壓力設(shè)備噸位要求大大降低,并且成形應(yīng)變更加均勻;對比A形坯料,B形坯料反擠壓量小,擠壓件各方面性能更優(yōu);對擠壓方案進(jìn)行改進(jìn)后能夠較好的解決幾個成形難點(diǎn),擠壓件應(yīng)力應(yīng)變分布均勻。坯料圓角半徑越大,擠壓件輪胎座部分成形效果越好,但輪轂力學(xué)性能將降低;擠壓溫度越高,擠壓件性能越好,所需載荷也將減小;擠壓速度對擠

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