降雨滲流作用下高填土路堤的穩(wěn)定研究.pdf

1、該文從復(fù)雜滲流條件下的土壩穩(wěn)定分析入手,從不同方面、運用多種理論分析了高填土質(zhì)路堤在降雨滲流作用下的穩(wěn)定,研究了降雨作用下的土質(zhì)公路邊坡的穩(wěn)定機(jī)理和破壞模式.1.針對白石土壩的復(fù)雜滲流條件編制了有限元程序.對自由面的求解,在計算中提出了棄單元法算法.用有限元方法對滲流量進(jìn)行了計算.分析了實測水位和理論計算水位有較大差別的原因并提出相應(yīng)的滲流穩(wěn)定措施.此外,對大壩在庫水位驟降情況下的穩(wěn)定進(jìn)行了分析.該文中所提供的相關(guān)方法為白石大壩的設(shè)計、

2、運行提供了計算依據(jù).2.建立了降雨入滲滲流作用下的高填土路堤穩(wěn)定計算模型,并根據(jù)所建模型編制了極限平衡法路堤土坡穩(wěn)定分析程序;通過對比分析,提出了符合實際的路堤入滲深度計算公式,并計算了在不同條件下公路路堤的降雨入滲深度;用編制程序?qū)ΜF(xiàn)行的各種高填土路堤的穩(wěn)定進(jìn)行了計算和分析;用滲流有限元和彈塑性有限元程序計算了高填土路堤的穩(wěn)定性,驗證了該文所建立的路堤穩(wěn)定計算模型和穩(wěn)定分析程序.3.該文基于非飽和滲流數(shù)學(xué)模型,設(shè)計了二維非穩(wěn)定滲流程序

3、.選取了適合SWC曲線,用Corey-Green方法預(yù)測了土體的滲水性系數(shù).針對現(xiàn)行的高路堤邊坡,模擬了因雨水入滲引起的暫態(tài)滲流場,分析了土體中含水量、基質(zhì)吸力的變化規(guī)律.然后將計算得到的孔隙水壓力作為輸入條件,采用了適用于非飽和土的Mohr-Coulomb破壞準(zhǔn)則對路堤邊坡進(jìn)行了彈塑性有限元分析,進(jìn)而得出降雨后不同時刻的應(yīng)力場.通過在邊坡滑弧上進(jìn)行線積分,得出邊坡在不同時刻的整體安全系數(shù),進(jìn)而提出了路堤邊坡降雨作用下"小弧滑動"的概念