加油站防雷檢測(cè)若干問題及對(duì)策

1、加油站防雷檢測(cè)若干問題及對(duì)策加油站防雷檢測(cè)若干問題及對(duì)策LightningDetectionStationsANumberOfIssuesCountermeasures作者：李幸LiXing單位:貴溪市氣象局郵編：335400一、引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的綜合災(zāi)害防御規(guī)劃與城市的建設(shè)規(guī)劃共同進(jìn)行已成為各地政府規(guī)劃城市建設(shè)的主要內(nèi)容之一。伴隨地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，各地的機(jī)動(dòng)車輛也在迅速增加，城市機(jī)動(dòng)車公共加油站這一為

2、之提供能源的配套服務(wù)設(shè)施也在的迅速的增加。加油站在城市交通建設(shè)中起著重要的作用。但是近年來加油站的雷電災(zāi)害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，削弱了加油站作為城市能源樞紐的功能，因此對(duì)加油站的雷電綜合防護(hù)是非常重要的。二、基本情況根據(jù)鷹潭地區(qū)汽車加油站的環(huán)境特點(diǎn)的實(shí)際情況，加油站通常具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1）加油站通常設(shè)在城區(qū)開闊地帶或郊區(qū)、城市路口交叉口、進(jìn)出城市路口、以及高速公路等開闊地帶；2）加油站營(yíng)業(yè)建筑的面積一般

3、都很小，不便于多級(jí)防雷方案的實(shí)施。這些加油站多屬于空曠地區(qū)的孤立建筑物，容易遭受雷擊而且加油站又屬于易燃易爆場(chǎng)所。因此，對(duì)加油站的防雷現(xiàn)狀應(yīng)給予特別的重視，并就實(shí)際檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問題與同仁交流，共同提高。1、存在的問題辦公所用建筑物未設(shè)防直擊雷裝置，明敷防雷引下線未沿外墻最短垂直路徑接地，未采取防靜電措施。值得注意的是，個(gè)別加油站購(gòu)置的加油槍未能接地或接地不良，極易因靜電放電產(chǎn)生火花而引發(fā)火災(zāi)事故。2、原因分析接地體距離應(yīng)大于3米；四是獨(dú)

4、立避雷針與保護(hù)物的水平距離不少于3米，接地電阻不大于10歐。3.2接地系統(tǒng)與等電位連接加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地宜共用一組接地裝置，其接地電阻不大于4歐，油罐進(jìn)行卸油作業(yè)時(shí)，罐內(nèi)油品會(huì)產(chǎn)生靜電，靜電會(huì)積聚到浮盤上，此時(shí)浮盤應(yīng)與罐體作等電位連接，否則容易產(chǎn)生靜電火花發(fā)生火災(zāi)事故。油罐汽車在裝卸過程中應(yīng)采用專用的接地導(dǎo)線（可以用6以上的編制線或螺紋線）夾子和接地端子將油罐和裝卸設(shè)備相連，裝卸場(chǎng)

5、地應(yīng)設(shè)防靜電接地裝置。3.3配電系統(tǒng)的防雷保護(hù)加油站配電線路首、末端與電子器件連接時(shí)，應(yīng)裝設(shè)電子器件耐壓水平相適應(yīng)的電壓（電涌）保護(hù)器。低壓配電系統(tǒng)采用TN—S系統(tǒng)，供電系統(tǒng)電纜金屬外皮或電纜金屬保護(hù)管兩端均應(yīng)接地，并在供配電系統(tǒng)的電源端與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的電壓（電涌）保護(hù)器。其目的是封鎖電磁效應(yīng)，減少或消弱雷電危害，防止雷擊事故。3.4靜電防護(hù)措施對(duì)金屬管道的法蘭盤等的連接處應(yīng)采用金屬線跨接，當(dāng)法蘭盤的連接螺栓不少5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)