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文檔簡介
1、高鐵安全是保障高速鐵路正常運行的核心。根據(jù)高鐵安全理論將影響高鐵安全的因素分為人、機和環(huán)境三種。近年來,伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步和高鐵設(shè)備的創(chuàng)新改進,人為因素引發(fā)的高速鐵路安全問題也越發(fā)凸顯出來。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,約70%的鐵路事故是由人為因素造成的,具體包括操作不當、防護作業(yè)不到位、檢查保養(yǎng)不到位等。
本文以高鐵安全理論為基礎(chǔ)確定高鐵安全中人為因素的指標,探討高鐵安全中人為因素的層次結(jié)構(gòu),研究人為因素指標對高鐵安全影響的權(quán)重,
2、最后根據(jù)分析結(jié)果提出可行性建議。
首先,確定高鐵安全中人為因素的指標。以高鐵安全理論為研究基礎(chǔ),結(jié)合人為因素的概述,研究高鐵安全中人為因素的分類標準,最終確定高鐵安全中人為因素的指標。
其次,探究高鐵安全中人為因素的層次結(jié)構(gòu),也就是探究人為因素關(guān)鍵要素對高鐵安全的影響處于哪個層級。本文通過閱讀文獻、專家訪談,從已確定的高鐵安全中人為因素的指標里,篩選出關(guān)鍵要素,采用德爾菲法確定人為因素之間存在的影響關(guān)系,運用ISM模
3、型(解釋結(jié)構(gòu)模型)計算出人為因素中表層直接影響高鐵安全的因素、中層間接影響高鐵安全的因素以及深層根本影響高鐵安全的因素,構(gòu)建起高鐵安全中人為因素的層次結(jié)構(gòu)。通過研究,我們能清楚、直觀地區(qū)分高鐵安全中人為因素的表層影響因素、中層影響因素和深層影響因素,結(jié)果表明操作失誤、檢修維修不到位等是表層影響因素,而個人身體不適、工作責任感不強、安全教育水平不到位等是深層影響因素。該研究同時為后文提供機理解釋。
最后,進行了高鐵安全中人為因素
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